@ww940521 #120 ，格局小了，直接放视频充值观看不来钱更快

等半天了，就下载到这一张背景图，难道没人知道套图在哪吗？

5G 信号差，是因为你离 5G 基站不够近。打客户电话问 5G 基站在哪，靠过去

找个女朋友练练手指灵活性？

奉劝一句，别瞎折腾。最完善的远程文件访问协议就是 SMB 。macOS 下 Finder 中协议语法为“SMB://”。在群晖、威联通中打开 SMB 协议访问即可。

别玩苹果自身的 AFP ，macOS 间互访都有 bug ，苹果默认都不用这个，默认用的是 SMB （我家里有 3 台苹果电脑，6 台不同的 NAS 设备，足够验证这个）。群晖启用 AFP 也有 bug ，反倒是威联通的 AFP 比较完善。

也别冲 WebDAV ，这个居然自身没搞定文件名编码方案（当然我猜测实际上应该是搞定了，我说的没搞定是默认配置下没搞定，估计需要用户各种场景测试然后通过命令行什么的指定编码方案）。我的一些小姐姐影片 NAS 间同步后文件名就变了。

FTP 这些完全是闹着玩的，首次配置好能用，过一段时间登录就有问题。

截至今日，世界上使用最广的操作系统依然是 windows ，至今依然是 windows 自己的远程文件访问协议其他厂商支持 /测试的最完善，那就是 SMB （ Samba ）。其他的各种协议，不同操作系统中要么不自带需要安装第三方软件，即使带了默认可能也没启用需要用户自己启用甚至配置。考虑到家用环境的复杂性，iOS 设备、安卓设备、电视、windows 、macos 、NAS 、甚至可能还有监控摄像头存储，这些不同操作系统要同时支持 /验证某个文件互访协议，想想都能明白有多麻烦。

@zhuangku556 稳定是说别人代码写得好，各种功能说是什么就是什么，用户功能层面上很难遇到 bug 。从写代码层面上调各种 win32 API ，也没遇到 MSDN 说明文档与 API 接口对不上的情况。代码遇到问题了，肯定是自己的问题，找就是了，不会怀疑是系统 API 有 bug 。

你那重装系统、ghost 和这个有什么关系？实际上对搞懂了 windows 开发的程序员来说，谁整天重装？谁会用 ghost ？我在公司都是几年才可能遇到重装一次。这么低的概率谁玩 ghost 这种备份老系统和数据，到时和最新软件、
数据的同步都够麻烦。

玩重装的我觉得是还没有理解 windows 的普通用户。当然，我说的是 xp SP2 这个稳定版了，如果是 xp 刚上市那种，那的确是病毒天天见，的确会中毒后搞不定只能重装。理解了 windows 开发的话，知道系统启动后会在那几个注册表 /文件夹依序查找启动程序、自启服务，知道右键菜单在注册表哪里注册，知道怎样反注册各种 COM dll ，知道看 exe 签名，那么中毒就很不容易了。然后只要不乱安装各种软件，病毒就很难感染到系统，根本涉及不到重装和 ghost 。

多说一句，我直到今天都不会用 ghost ，只听别人用过。在 win10 时代我用的是 vhdx 这种虚拟磁盘方案，整个操作系统及软件都是一个单个的以.vhdx 为后缀名的文件，几十个 G 的大小。想备份了就备份这个。玩游戏就可以再搞个 vhdx 文件，从网上下载的各种游戏真带了病毒把操作系统高挂了我再复制一份 vhdx 文件就是了，SSD 磁盘下一秒钟就复制几百 M 到几个 G ，很短时间就恢复了。

你这算小问题了，我以前下载了几十 G 的中小学教材，然后放到了 iCloud 中，结果 iCloud 只给我保留了各级文件夹名，把所有文件全删了。还好我那次不知道咋想的，居然用的不是 option+command+V （平时一直是剪贴模式）。

现在发现各类同步性质的云盘，必须配合增量备份使用。我在性能比较高的 Mac 上，都是每分钟就增量备份 iCloud 一次。这样就算丢，我也能将绝大部分文件抢救回来。现在是明确区分数据的硬件层冗余、软件层同步、备份概念。

回想以前 Windows XP 时代操作系统的稳定性，那时候下意识认为操作系统不可能有 bug （设计缺陷不算，这是另一码事），现在的操作系统完全是闹着玩的，感觉都是把测试团队干掉了，代码写完开发人员自测一下就发布了。

我觉得这一代的 M1 Pro/Max 不值得购买，原因就是大家最看重的待机功耗没控制住。

M1 的确很香，但 M1 Pro/Max 官方发布会视频就承认了，待机功耗直接是 M1 的 2 倍；大家到货后的实测也证实了这一点，续航时间短了 1 倍(可能也有 120Hz MiniLED 屏的功劳)。

我觉得 M2 Pro/Max 可能改成 4 小核并优化 GPU 待机逻辑来最终解决待机功耗问题。如果参考 Intel 12 代是 8 大 8 小，4 个小核面积才相当于一个大核(实际上还不到)，所以 M2 Pro/Max 从硅片切割角度来说或许直接挤牙膏成 8 大 8 小更合理（也就是 10 大核的面积做成 8 大 8 小核）。

iphone 每年销量都差不多能过亿。
iPad 、MacBook 销量就小多了。
Mac Pro 销量更小。

所以，更大的可能，是 iPhone 使用的 A 系列每年一更。iPad 、MacBook 的 M 系列一年半一更。Mac Pro 的 Ultra 系列每两年或更久一更。

@tesorouo #49 ，这个我也考虑了。因为长期使用下来，密码其实分为基础密码和衍生密码。防盗门 /保险柜密码、路由器 admin 密码 /Wi-Fi 密码、操作系统本地账户密码、群晖 /威联通本地账户密码、iCloud/QQ/微信密码，这些都是基础性密码。其余密码都可以通过这些应用的二次认证生成，或者丢失了也能通过手机号找回。

对于这类基础性密码，我是设计了一种规律，来根据网站、公司的特征来手工生成这些密码。为了防止自己将来痴呆了 /健忘了记不住，又将其定期收集到 Numbers 中，文件设置密码后放在 iCloud 中。并且我买了彩色激光打印机，会定期将这些密码打印出来实体化后放入保险柜。

这样其实地震和火灾防得住。除非地震火灾与 iCloud 数据被删同时到来，但这概率太低了。而且如果要防这种极低概率也行，就是通过 MicroSD 这种极其微小的存储卡片，将个人核心数据放在车上甚至塞到户外某个地方，只要进行强加密，就没人解的开。而且 MicroSD 卡也很便宜，40 块钱就能买到 64G 的，多买几个找户外隐秘角落扔就行了。

同时如果不放心的话，可以将存储密码的 Numbers 文件定期放入 iPhone 本地存储，以便随身携带又防止 iCloud 数据被删。

@easymoneyguys 我当时之所以选择去 4S 店看轮胎啸叫来源，就是因为快到保养了，虽然行车电脑还没提醒，但快了。当时目的就是趁着去做保养，看能不能免费把轮胎啸叫解决了。比如如果是某个零件损坏导致的啸叫，因为车子还在保修期那么可以免费索赔。

当确认只是石子卡在刹车盘和刹车片之间时，自然就放心了。摩擦力与接触面积无关，用高中物理中的这个说法既是说服 4S 店技师也是说服自己。我当时的考虑是，既是刹车盘真有问题也不怕了，因为我清楚问题在哪了，如果制动真受了影响，网上买一副刹车盘找路边店换上去就行了。估计两三百就能解决，而在 4S 店不收个上千块出不来。后来车子开出来后各种刹车制动测试都没问题，所以就没再管。

@bef0rewind 异地备份有，我没有写。我每个月增量备份一次，这个增量备份包加密压缩后在百度网盘、天翼云盘、阿里云盘等进行了异地容灾备份。

可以移动的笔记本，上面都部署了定时任务。只要开盖唤醒，每 10 分钟就自动增量备份自己的核心数据到笔记本上。

还买了多个 256G 、512G 的 MicroSD 卡，有需要时可以将个人数据随身携带，或藏在车里。

也在等 iOS 设备放开文件系统的网络访问，这样就可以将个人核心数据定期往手机、平板上备份。

现在觉得够完善了。家里进贼能防住，即使家里着火，那么 iCloud/各类云盘 /笔记本上依然能还原我的核心数据。我现在担心的是我自己未必能在家里着火情况下逃出来。

@arrando 这是 V 站，绝大部分人都是程序员。程序员明白这样做的好处，经济上也支撑的起。实际上这套系统用 10 年不成问题，每年分摊费用并不高。

@murmur 你说的维修店小病大修的问题的确存在。我在前面没展开这一点。我采用的方式就是先通过网络等途径搞明白具体要做什么，然后尽可能现场监工。比如车子如果选择路边店保养，那我要先自己搞明白空滤、油滤具体在哪换，怎样取出来，然后现场看着小工换。因为小工每天面对的车型很多，并不清楚具体每种车，都是边强行尝试边更换，比如强行把空滤拔出来。

以前装行车记录仪选择保险取电时，我就是自己先搞清楚车上两个保险盒分别在哪，我应该选哪个。点烟器对应的又是哪个保险丝，电流支持多大，我选的记录仪功率和电流多大等，如果小工误短接了导线导致没有经过保险丝留下起火隐患应该怎样发现和应对等。搞明白后，自己买好所有配件到路边店去指导师傅换，说白了就是我动嘴他动手。

有次车子行驶时严重异响，声音极其刺耳，到 4S 店后发现是一块小石子卡在了刹车盘和刹车片之间，导致行驶时摩擦发出高频刺耳啸叫。因为行驶了几十公里才去的 4S 店，刹车盘被磨了一个圆形凹环。4S 店说这会明显影响制动效果，强烈建议换刹车盘，我的判断是不用换。因为摩擦系数与接触面积无关。即使真有关，那个凹环占刹车盘总面积也就几十分之一，对刹车力度影响也就是几十分之一，微乎其微。最终没换刹车盘，我开了这么久，通过实践检验发现我的看法是对的。

对于手机、电脑、车子等等所有工业品，我一向的选择方式都是选择一线品牌并尽可能选择主销机型，这样如果产品遇到问题，根据故障现象就可以在网上搜索看是不是通病。一般来说，只要个人不作死（也就是不随意摔手机、侵泡手机、车子不刷 ECU 等），那遇到通病的概率最大。通病了自然知道该如何修，然后店里师傅因为是主销机型又是通病又明白怎么修，配件也有大量第三方配件及丰富的拆车件，维修费自然控制的住。

其实电子产品最不容易坏的应该就是内存、CPU 这些集成电路，最容易坏的应该是电容、电源管理芯片吧。只要电流电压满足要求，那绝大多数集成电路，都可以看成一个发热的电阻，物理原理就决定了很难坏。所以更多的是选择靠谱的维修店，然后给师傅支付合理的手工费，其实零备件费反而很便宜。那么可以通过网络途径选择维修店，通过用户评价机制抑制店家作恶。还可以直接问维修店怎样保证不会小病大修，他们为了自己长久的生意，都会想一些办法来保证这一点（虽然无法完全保证）。

总的来说，自己必须大体上懂+现场监工。现场看着师傅，可以和他聊天判断他技术水平，他如果说内存坏了那就问他为什么，怎么判断的，一个谎要无数个谎来圆，只要自己大体懂，基本上大概率能避免被坑。但不可能所有坑都能避免，我也没打算所有坑都避免。这和自己成立一个保险公司给自己作保一样，只有极少数情况被坑多花钱，多数情况都是比苹果这类官方店维修便宜的多，总的下来依然是划算的多。

看你车子有没有 HUD 。现在只有苹果官方地图支持车子的 HUD ，高德和百度都没适配。

我默认用车子自带地图，因为 HUD 适配做的最完善。但如果跨城自驾游等，那就自带地图和苹果地图都打开看下导航距离，如果苹果地图导航距离明显更近就说明自带地图数据未更新，此时再用苹果地图的 HUD 。但苹果地图的 HUD 实现的不好，而且苹果地图提示音依然太频繁了。自带地图可以在高速上做到几十公里都不提醒路线(只要默认路线是主路，自带地图就明白我不提醒你就是让你继续走主路而不是右拐走另一条线)。而现在所有第三方地图包括苹果，即使提醒选择最少，依然是几十秒就来一个语音提醒，完全把用户当傻子

很多人理解的不对。社会分工体系发展到现在，自助维修早就不是鼓励每一位用户自己直接维修，而是让这些用户中动手能力过关的人分离出来成为一个中间层来代劳，具体实现方案就是路边维修店。现在苹果提供了官方维修手册和零备件，那么任何第三方维修公司都可以进来了。用户选择第三方维修店，实际上总花费要比自己亲自动手便宜且安全。

这和自己保养汽车一样。虽然说是自己保养，实际上都是买好机油、两滤等，然后找靠谱的路边店更划算。

现在小一点的餐馆也是这样了。比如饺子店，只负责煮饺子。包饺子由工厂负责，每天冷链运输发到店里。

必须上家庭 NAS 。我是自己建了 6 套。分两个平面，每个平面 3 套：
1. Mac mini 2018 和 Mac mini M1 做第一层。通过 iCloud 放置自己最核心的数据，这样可以保证在全球各地都能访问自己核心数据。这两台机器每分钟做一次 iCloud 的增量备份，每晚做一次全量备份。照片这类很占空间但访问频次不高的数据，就可以考虑往下一层放。
2. 群晖 DS920 和威联通 453Dmini 做第二层。如果第一层故障了，在全球依然能通过电信公网 IP 访问自己数据。这两台每小时从第一层同步数据到自身，并通过快照机制每天保留一个快照。
3. 两台迷你小机器分别安装 windows 2016 和 2019 ，然后使用 2.5 寸 2T 的笔记本硬盘。这两台做第三层的冷备层，实际上被我实现成了冷备里面的在线热备。这些硬盘放在保险柜中，通过 USB 线外连到这两台机器上。以免家里进贼后可以确保数据依然不丢失。
4.其实还有第四层真正的离线冷备盘。这几个盘被我放在保险柜中。

不买，我在等 14 寸 10 核+14GPU 、32G+1T 。过一两个月估计能¥18000 左右

唉，标题党