@honmaple 等一个实测吧，比亚迪的磷酸铁锂刀片 低电量容易跳电，除非这块标 74 度电的电池是反向虚标，比如整包设计是 80 ，锁到 74
高速电耗轿车按 18-20kwh/100km ，suv 车型+3kwh 。电池包度数*0.95 再除电耗差不多就是高速实际续航。冬天热车状态(充满电后开启电池保温，保持电池包温度在 25-30 度)下开暖风百公里再加 2-3kwh 就差不多了，各家基本都是这个水平速度快了风阻指数级上升
冬天冷车的话电池包加热基本上 15 分钟上下 消耗电量 2-3 kwh
平等的不相信任何厂家宣传续航以及标注续航，现在纯电续航基本上只能靠堆大电池的

顶配性价比高
中配也还行
入门版 emmmm 只能说割一波 虽然说入门版轻一点，但是按标注续航算，百公里电耗差的有点多
73 度磷酸铁锂 盲猜高速也就跑 350 上下，留 10%的余量 （磷酸铁锂 SOC 低电量不准） 也就跑 300 左右…
不过高配还行 94 度 标 800 11.7 度百公里感觉还算靠谱，实际天气好应该市区开到 12-13 没啥问题 高速跑个 400-500 差不多

我妈老家的一个亲戚，18-20 年炒 BTC 在老家盖了豪华大房子，现在躺平了
据说没少挣，就是运气好赶上一波

不后悔，因为我是真不知道还有什么更适合我…
不过后悔大学时期没好好出去玩，导致现在工作了想出去玩却没时间了

@miraumr 歪个楼, M7 用料咋样欸, 指新车提车味儿大么

不包归属地吧、我１月搞了这个卡，归属地是青海的，通话关了，纯流量用起来还可以　放公司开热点用了

大 A + 黄金
黄金占很小一部分，并且 A 股也配置了不少贵金属板块的票子（截至目前今年盈利颇丰…

中国的人工这几年涨的厉害，很多时候这种维修类的，发现问题占费用的 90%，维修问题只占 10%

@clemente 800v 那个吗，15w 性价比好高啊…
我前年 12 月 21w 买的 S 次顶配
我一直以为极狐就北京优惠大，看起来上海也不小

人家要 suv…怎么还推轿车+轿跑的…

如果在北京的话，可以考虑下极狐(北汽) T5
智己(上汽) ls6 也可以考虑下
吉利那个几何 M6 好像也还行
我自己买的极狐… 车机也就能用个导航+听歌，不过好在开起来坐起来还算舒服…
比亚迪销量太好了，厂家摆烂挤牙膏了
其他的 suv 选择还真没啥了…

怎么会有 9l 没电梯的楼………………

前端韭菜多 x
世界上韭菜多√
很多人都没有独立思考能力，喜欢找“老师”快速提升自己
哪怕已经写的明明白白的东西，他自己看就是不会，找个人给他读一遍他就知道该怎么做了

会，因为是纯电保养也不麻烦 不保养好像还脱保，不如去转一圈，就是有点浪费时间

@yyqxjwxy 所以这个就得你自己取舍了，开车这个技能对于喜欢出去折腾（玩）的人来说 基本上是个必备技能。
但是对于喜欢宅家的人来说，学开车纯属浪费时间
不过结婚有孩子之后对车的需求可能会提高，自己做好权衡就行。

这有啥失败的，对你来说有车没车没区别
但是对你对象来说她的理想生活是需要车的，如果你打算和她结婚，那你们俩最起码得会开车。
结合你说的你对象说你不会开车，感觉更多的是她希望以后和你结婚的话，你可以开车带她出去玩——>也就是说你得学开车…
相当于你需要为她学习一样东西，至于值不值就得你自己衡量了，毕竟以你的描述，对你来说开车这个技能用途不大。