深水鱼，我在这个论坛 10 几年，看过无数上当的帖子，可惜了即使有人发帖上热门，也无法阻止更多的人前仆后继被产业链调包诈骗

战乱的时候法定货币都是一张纸，只有黄金才是硬通货

有没有可能因为猎奇，爱上了这份工作

羡慕你们还有后路可以选择，我要是失业 1 个月，我父亲慢性药都没有钱买

WPS 有广告的时候，大家可不是这个态度

我们 2 个人从城中村不到 10 平的小房子搬到了 66 平（套内）小三房住了几年，发现也不够住，特别是阳台和客厅公共空间，所以我们换了个 100 多套内的，18 平超大阳台，，也是 2 个人住

6%就值得发帖惊动大家吗

用料吧，人家一分钱一分货，确实差，但是设计好看呀

这卡金卡版本大半年之前就已经废了

@hevi 蓝牌也是一个指标（需要摇、拍指标），绿牌也是一个指标（指定车型免费送指标）。蓝牌指标可以上所有的车、绿牌指标可以上新能源车，但是铁牌子是什么颜色的是看车型的，跟蓝绿 [指标] 没有关系

为了天上掉下来的 1w （定向消费）买台车？用车成本每个月 1500 ，不够用半年的

兄弟，过几个月能分享下做销售的情况吗，最近感觉要失业，实在不想写代码了

有宽容期限的，不用担心（工行除外）

@yongliu

较高的电压产生较低的电流，从而减少热量，对于电动汽车电池来说是一件好事，降低电池冷却系统的负担，减少热失控的风险，更低的电流还意味着充电电缆可以更细，拿取时更省力，800V 系统还意味着电动车内部的电缆和电气元件更薄更小，从而降低整车重量，对于笨重的电动车来说，减重至关重要。

@zh584728
@xtx

有人觉得 800v 高压平台只是充电快，他家有充电桩，不在乎时间。而没有人告诉他，800v 高压平台电气化零件大范围使用碳化硅，整车电流下降可以提高效率、增加续航。

800v 平台不是单单指充电的时候能达到的电压阈值上限，而是需要整一个电气平台零件都要能承受住电压阈值。

所以，我有理由认为小米汽车 400v 平台的车用的电气零件都是过时的产品 https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png