@233373 入门款现在又降价到 30w 以内了，还是很划算的

@233373 我选的就是入门款，入门款的区别就是轮毂小一点 、用的磷酸铁锂电池；
轮毂小：颜值不如 20 寸的好看，优势是续航会提升 10%左右，另外后续换轮胎价格会比 20 寸便宜不少
磷酸铁锂：最大优势可以充满， 缺点就是续航短。。入门款佛系开的话，开 440 公里没问题

@monkeydev 不建议这么干。。。 如果“安全”的定义是不发生碰撞，我觉得特斯拉是很安全的， 但问题就在此，特斯拉为了避免任何碰撞，在一些场景的处理方式特别激进，跟人类操作比有些突兀，比如有人加塞时会突然急刹车，地面车道线混乱时会左右乱窜找位置，而且是猛打方向盘的那种。。。
如果是车道线清晰、拥堵少的路况， 辅助驾驶还是很丝滑的，我上高速后必开

预算都压到 15W 了， 就别打肿脸充胖子了， 实用至上

大众高尔夫

过于骚气。。。

跑长途场景不多的话，选特斯拉 ， 本人 Model Y 车主，真香~

问个外行问题， 家里装修用塑胶地板行得通吗。。。 就机场、商场等这些地方用的那种材料，感觉很好打理啊，踩着也舒服

TOP3:
龟速狗
加塞狗
占道犹豫狗

第一辆本田 XRV ， 现在换了 Model Y 真香~

刚提 model y ， 真香~

人生苦短，及时行乐，恭喜老哥

anker 质量好

我自己 19% ，加上我老婆的，整体 -5% [猛男叹气..]

这么 nb 的布， 不考虑贴个膜再加个保护套吗 ~