现在的充电桩平台五花八门的 稍上年纪的人直接整不明白

[merser]

父亲 58 岁，开了一辈子的车了，最近实在找不到活了，让他去干保安看门小老头还不愿去，没办法注册了货拉拉平台。
把家里的大车卖了买了个新能源面包车，干了半个月了，我发现这个充电问题真的是极其极其不合理
1.有的平台可以充多少扣多少，有的必须得预付费，多了的还不直接退，岁数大点的人能弄明白？不主动申请退款的这钱就在平台上了
2.强制注册问题，不注册充不了电，要不就强制下载 app ，这吃相特么恶心的要命，没有相关部门、政策集中管理约束一下么？且不说一打开就弹广告了，但凡不是很会操作手机的人充个电能晕了，真的很难不骂！

[xuzhzzz]

怎么会？微信扫一切，绑定微信分就行了呀，目前还没遇到微信扫了充不了的

[ltyj2003]

使用聚合平台，比如新电途，微信小程序也能用。

[twogoods]

家里不能装吗，家里有桩也省心

[Hieast]

事儿真多，又不是政府建的充电桩，啥事都要靠政府，你咋不直接让政府打土豪分土地呢

[merser]

@Hieast 你没需求就嫌别人事多？搞笑呢

[lait123]

为啥你不能换个思路?只用某一种充电桩?比如 小桔 然后永远只找小桔的充电桩不就行了. 覆盖范围也很广.

[ansemz]

高德地图，百度地图，微信，支付宝。有这 4 个 app 应该能搞定 99.9%的充电桩了吧。

[letwewell]

你期望的结果是？

[dynastysea]

现在的充电桩很多就是奔着骗钱去的，不少都是要预付费才可以，别说老年人了，我一个人年轻人都经常忘记去申请退款。只能说尽可能的用聚合平台吧，相对靠谱些

[Z5460520]

从现实意义上来讲是非常难统一的。因为每个地方建站的人不一样。有的是正规公司，有的是个体户，有的是国企，有的是机构组织。现在充电行业不可能像滴滴，美团一样统治整个行业。导致每个充电桩的支付渠道各种各样。有的是自己的小程序，有的是微信公众号，有的是支付宝小程序。有的是自己的 APP 。因为每个桩他接入的平台不一样，也导致充电启动的流程变得非常繁琐。一个电桩可能同时接入好几个平台。而不同的平台又是不同的支付渠道和方式。可能上一秒你扫了一个屏幕上的码，发现不行，下一秒扫旁边贴的码又可以了。就造成这种体验上非常难受。一个桩上可能有三四个码。都搞不清应该用哪个码。所以我建议你。
1. 用国网的 app,顺易充。南方电网和国家电网建的站还是比较标准统一的。（卫生情况就比较糟糕）
2. 根据叔叔跑城市的区域，下载各大平台的 APP ，看看哪个平台的站点比较多，那种几公里就有一个站点的平台为最佳。因为整个平台在当地的渗透率很高，能保证充电体验。例如小桔充电、星星充电、云快充、蔚景云、新电途、特来电。主要是头部的一些大平台。南方小桔充电比较多一点。北方城市我不太清楚
3. 尽量选择头部的大的聚合平台，高德上启动充电桩体验不是很好，他可能会跳转好多个页面。像新电途这样的聚合平台，桩还挺多的，小桔平台的小桔优选站也可以直接用微信启动充电。
4. 如果上述方法都不太符合你的需求。个人建议你安装一个慢充桩，现在慢充桩报装和安装都十分方便，直接有当地的电网上门服务。就是充电慢一点。能够缓解一次的充电时间焦虑

[ovovovovo]

哪儿呀，特来电没覆盖吗

[jellyX]

第一点不置评, 但第二点, 你老豆没有微信吗? 有微信, 用小程序就不存在注册麻烦问题呀.

[merser]

@Z5460520 非常感谢！我研究一下

[fredweili]

试用选定一个平台，然后装 app 搞一下实名认证，就可以先充后付了，会员还可以打折，比如特来电和滴滴充电

[imokkkk]

微信扫码基本上搞定主流的桩了

[julyclyde]

虽然你说的这事确实是存在的
但是，“整不明白”主要还是因为情绪上抗拒学习导致的，而不是真的有多困难