@qwertyzzz 接受生命的逝去是生命的一部分，只是时间长短不同。
就好像花开，不管你多不舍得，花还是会落。
我们的时间长一点，它们的时间到了，终点到了，只是这样而已。
该伤心就伤心，该哭泣就哭泣，不要压抑自己的情感和想法，但不是末日，都可以继续前行，前往下一站。

我 89 年的，小你 2 岁，我是一个有趣的人，不能理解到你的情况，但能同感觉激情在下降。
但幸好我从小就喜欢种植和养殖（养鱼）和动物（猫狗之类），这些爱好真的很有趣，特别是种果树，种花，养鱼，训狗这些，时间线还可以特别长，所谓 10 年树木对吧，我现在计划的果园从 2019 年开始折腾算起，已经 5 年了，但才结了第一年的果。
分享给你参考，然后，如果你有钱且愿意买单，可以 V 我 100 元，作支持我的种树经费，因为我老是买各种设置，我妈老是吐槽我，你可以支持我的种树基金，然后，我可以分享你一些树生长的图片。

@Duanye7X24 我本车，我的也 5 年，但我只开了 4 万公里不到，也补过一次胎，电瓶也还没换。哈哈。

不现实，放弃吧。

@vita666 看到了。挺大的。

@vita666 这么快出完。你那边多大呀，租金那么贵的。

就是不出了吗？我在市桥，我还想看有没有适合的。

@beren11129 20 年后吧。好惨。

昨天买了个尾货小榴莲，本来是 56 块的，优惠到 50 块，2 斤 1 两，居然开出了 5 房肉，然后，还很香甜。

亲，能否说一下人话？听不懂。

猎人+果农

@rojer12 你这个吓人。

@abccccabc 嗯嗯。所以，还是要结合自己的情况，有些人没有把综合用车成本算上去。反正经济十分充裕就买，否则不要给自己太大压力。

我个人觉得，在经济绝对充裕（全款+未来 2-3 年的用车成本）或者是对未来很有信心的情况下，就买。毕竟车是个消耗品，生娃已经是一笔消耗了，养娃也费钱。还有，新车有味道和甲醛，一开始给太小的小孩坐未必是好事。
如果在使用场景不多，很少有用车需求的情况下（一年少于 1 万公里），我是劝退的。

@codingwang 亲，可以打车的哦。

@linuxdevops 你这个估计又怕太高了