还有比汽车更精密更复杂的民用级产品吗

[nzxred07]

就是普通大众能够消费得起的产品

一辆车基本上接近或大于 2 万个部件，远超任何电子产品和手表。请问还有啥大众产品能击败机车的。

[tatu]

PC 那一套？

[zzxqd]

汽车跟电子产品比精密和复杂度？我没看错吧

[xtreme1]

ad102 gpu

[Shinu]

机械只能跟机械比, 比不了电子, 再精妙再复杂的机械手表都不够小天才里的芯片锤的

[hash]

角度不同很难说清楚汽车跟电子产品到底哪个更精密跟复杂的

[paopjian]

汽车配不上精密,只能说复杂

[LightofHeven]

汽车发明时间和手机发明时间对比下就知道哪个复杂了

[Jinnrry]

GPU CPU:就这？我们晶体管都是说亿的

[goddamhucker]

“民用级产品” 电脑操作系统算不算？

[felixcode]

看到修车厂就能把发动机变速箱拆了深度维修，就感觉不是那么精密。

[zzxqd]

毫无疑问，电子产品的精密度和复杂度更高，从任何角度上来说。
汽车制造是整合各个零部件，电子产品需要整合的是电路和晶体管。
现在主流性能的处理器的晶体管数量都是十几亿级别的。你说哪个更精密和复杂？

[lxrmido]

所以综上答案是新能源汽车？

[x86]

复杂是复杂，精密谈不上

[zzxqd]

@lxrmido 你得看构成要件，就算是新能源汽车，他也不是需要一个晶体管一个晶体管自己生产的。
他最多只需要采购处理器单个零部件，这个对于汽车整车生产复杂度只能增加 1 ，不能把处理器本身制造的精密度和复杂度算到汽车整车上。
如果要算的话，干脆说一个甲板和仓库停满了汽车的航母的复杂度和精密度最高。

[dnfQzjPBXtWmML]

且不说芯片里面的晶体管，台式机里面各个 PCB 上的器件加起来也不少呢。

[edgm]

无人机

[Ericcccccccc]

汽车好歹能修, 能看看 cpu 坏了能修不

[vincentqi]

汽车的复杂性和电子产品的复杂性是两个维度的。
汽车的复杂在于使用工况复杂，甚至一些根本无法想象的工况；使用时间长，一般的汽车都有几十年的使用寿命

[Vindroid]

乐高算吗？

[junkk]

如果你学习过计算机历史的话，想想初代计算机的大小和部件数量和复杂度再来说话吧

那么大的东西现在可以变成巴掌那么大，性能还更高，你说哪个更精密？