如何看待智己 ceo 的自我感动

41 天前
 boboaiya3

https://i.imgur.com/6I6jLBf.png

太夸张了,看的血压都上来了,红温了直接。

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124 条回复
boboaiya3
41 天前
智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团合作开发的一个高端智能电动车品牌。
阿里?
coolcoffee
40 天前
牛马就要有牛马的觉悟,需要你的是主人,不需要你的时候是废人🐶
CHTuring
40 天前
就没人提醒他这一套已经过时了吗...
xingjue
40 天前
拿员工卖惨
hornets
40 天前
上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团,随便哪个领导,去交车开车门,这都能公关成功,颠倒评论
zzz22333
40 天前
硬蹭,硬黑小米 su7
jenhe
40 天前
@CHTuring #3 70 后领导的思维惯性
defunct9
40 天前
图片挂了,谁补一下
aitianci
40 天前
拒绝强制劳动产品!
dz5362
40 天前
su7 很顶,有钱可以上
iold
40 天前
@jenhe #7 70 后也不会做这种蠢事吧?应该还得往前。
boboaiya3
40 天前
@defunct9 #8 没挂啊
boboaiya3
40 天前
@defunct9 #8 []
est
40 天前
前几天发了这个 /t/1028482 很多人还不信。。人比人气死人。

搜了下智己的这个刘涛

1997 年,刘涛从有着中国汽车“黄埔军校”之称的吉林工业大学毕业后加入上汽集团,就此开启了与上汽之间一段长达 25 年的“缘分”。
2001 年,刘涛成为港大-复旦 IMBA 项目的一名学生。
2010 年,刘涛主导开发中国首个基于 3G 的车联网系统「 inkanet 」,引发行业的强烈关注。
2017 年,刘涛从上汽乘用车产品规划总监的岗位切换到上汽集团总部质量和经济运行部门工作。在岗位“轮换”期间,刘涛曾先后主导开发中国首款人机交互车机系统「 inkanet 」、以及上汽进入国内最大主流乘用车细分市场的标志车型——融入 3G 智能行车系统的荣威 350 。在上汽工作的第 22 个年头,刘涛受命担任“一号工程”L 项目、也就是智己汽车项目组的副组长。
现任智己汽车联席 CEO


原来 3G 时代车联网就炒过了啊。。。这样的老总是靠刷 KPI 业绩上去的吧。
emSaVya
40 天前
国企是这样的。“讲奉献越讲境界越高 谈待遇越谈心胸越窄”
Rache1
40 天前
让我想起疫情期间那位没能参加女儿成人礼的书记
tyrantZhao
40 天前
这人看起来就很智障。
xiaooloong
40 天前
老实说,进 v 站以来 imgur 的图从来就没打开过,换了各种网络都是
juded
40 天前
这不是那个不愿让渡自己高贵灵魂的那个上汽么 doge~
yhxx
40 天前
智己这几天碰磁小米的营销多的可怕
B 站我不小心点开了一个,后面推的满屏都是这种东西
《没买 SU7 的有福了,L6 全方位碾压》

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