无人机外卖实施的困难有哪些

357 天前
 ZHOUHAHA2
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wwd179
353 天前
现在一些景点、公园里有无人机外卖。不过这种是飞到一个类似快递柜的固定点位。
没实现无人机送货到家。
wanwaneryide
353 天前
1 、无人机停放在哪(接餐的位置),如果不是送到公司门口,跑楼下或者楼顶,还点啥外卖?
2 、还有飞行线路问题和法规问题,现在武汉的萝卜快跑能搞起来,因为交规明确,即使遇到处理不了的情况,刹车停在原地等着远程接管就行了,基本不会出事,而且汽车是平面运动,无人机是三维运动的。难度更大。
3 、还有就是续航问题,一次取一个餐还是多个餐,无人机的负重和续航都是问题。
4 、无人机充电问题,是不是要建造相当多的站点,就像外卖的站点一样来负责无人机的维修、维护和保养
sandamalie4
353 天前
1.送餐高峰的噪声。
2.无人机坠落的安全性。
abersheeran
353 天前
典型的有个锤子看哪里都想锤一下。

无人机坠落造成的损失公司要承担,现在系骑手个人行为,公司没有动力改革;外卖吞掉了太多以前被土木吞下的劳动力,你把人赶出这个行业,第二个月要么全民发钱要么全国动乱;用户的居住环境复杂、定位还不一定精准,无人机很难找到人定点投送。

整个链路上没有任何一方有动力改换无人机,我也不知道你这个想法过自己脑子没。
CatchXS
353 天前
为啥不用机器狗代替、安全性、稳定性、承载力都比无人机高很多。
DDBCS
353 天前
美团已经支持无人机配送外卖,可以去了解一下目前的业务应用场景
arix
353 天前
最大问题人口密度太大,不需要,放大山,海岛,大草原就合理了
pweng286
353 天前
要是美国那种独栋还好,门口整个停机坪
asdv342
352 天前
续航太差,没送几次就要充电,搞太多无人机成本也超高
5wunian
334 天前
相比人力成本高,只有特定场景可以适用。

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