有开极氪 001 的兄弟嘛，都说 001 车主都说车是好车，车企不行，是真的嘛

[zx125]

试驾了特斯拉和蔚来，感觉 001 开着最舒服

[johnlin]

过几天就提智己 LS6 了，比较小众，不知道会不会当小白鼠

[Armour]

只说缺点吧。电耗高，但是日常跑城区没太所谓，跑长途高速或者节假日出行会焦虑吧；车机不行，断网，卡 bug ，最近一次更新之后都不会自动锁车了；智驾不敢用，日常开个 lcc 就差不多了，nzp 变道逻辑很吓人。售后还没怎么体验过，先不提。

[liuzemin0607]

电动纳智捷，电耗高的一塌糊涂。电控电耗电气拉垮

[Huelse]

真的好开，内饰也不错，售后极氪家都是第三方的很糟糕。
电耗问题基本人与亦云，自己去看看同功率的电机电耗如何吧，不可能机想马儿跑得快又想马儿不吃草，况且 10 和 20 的电耗一年差不了几百块。

[ThomasKim]

@qiaobeier 那是相当的混乱啊，极氪 001 本来是领克先做的，结果拿去给极氪了，然后领克又开始做纯电，极氪宣布做混动(之前领克做插混，极氪做纯电)，接着就是银河，当初做银河一个是奔着“品质”，另一个就是摆脱吉利燃油车，结果就是你拿吉利的车过去买银河是可以享受同品牌置换补贴的，那干嘛还要单独做银河这样的一个品牌？然后有几何和银河的情况下，主打燃油车的吉利标又推出了纯电星愿，目前来看很有成为爆款的潜质，既然你推出了那么多新能源品牌，你一个主打燃油车的吉利标干嘛又要卖纯电？那推出的这些新能源品牌意义是什么？看到吉利的操作，我恍惚看到了当年奇瑞的骚操作。

[RSTAR]

在国内，价格是能明显过滤用户群体的，比如火车上各种吵闹脏乱差，到了飞机上就少很多。
不能说有钱人素质就一定高，只不过在国内体感确实有明显差异。
同理，买电车到服务区充电时，高概率会遇到想省油钱的群体，加上本就紧张的资源，结果如何新闻上大家都看到了。
所以将来在国内选电还是油，已经不单是车的问题了。

[picone]

我碰到的 001 车主都还不错。
有次去薅羊毛极氪充电免费送 20 度，隔壁是 001 老车主，开门还都用手挡着自己的车门，生怕刮到我的车，虽然还有很远才刮到

[GodD6366]

作为 All old old 001 用户表示，极氪车企是真不行，说话如放屁，老用户不如狗

[anhuiyuhu]

推荐智界 R7 Max 版，车机、智驾都不错

[toss156]

国庆前提得 25 款 we95 ，目前开着还不错。 交付是真的🐶，一配车就催你交尾款，车到店 7 天之内一定要提走。

[qingeekk]

@stnaw 因为买这个车的人大多会觉得秒天秒地

[Zenon]

@NinjaNio 还得是特斯拉

[ZeekChatCom]

2024 款 001 YOU 版车主，开了 4 个月了, 目前里程 7000+

1. 高速非常稳。底盘调教很好，乘坐很舒服。
2. 智驾不行。但是 2025 款换了方案后，据说还可以。不过我基本不用，高速 LCC+我用着一路开了 800km ，基本满意。
3. 电耗。7000km 的平均电耗 18 。最近空调不开了，市区基本在 15 左右，基本满意。偏高，但没有网上这么夸张。下雨天能耗会高，和官方沟通了一下，说是自动会打开四驱。后面 OTA 可能考虑手动关闭。
4. 空间。很满意，这个不解释。
5. 系统。很流畅，该有的功能基本都有。语音控制也很好用。
6. 异响问题。主驾车门或存在轻微异响，通病。不过可以后期自己处理掉。官方让去极氪家检测，我没去。
7. 服务。我觉得还好。反馈问题，他们响应很及时，效率很高。
8. 运营策略。发布周期欺骗老车主，心里不爽。不过几年以后可能还是会买这个车😄

[318meister]

24 me 版，老丈人买的
便宜真是便宜，相比油车
开着很稳，我自己开三系的，地盘确实要好一些
大也是大，tm 停车位里面有时候门开不开
空间大，家人坐着舒服
就是 25 款有点恶心人

[fgt]

8 月提 24 款的老车主在此，到现在路上看到 25 款还是气的不行，这车企为了清库存直到最后一天都不告诉用户 8 月要发新款了，高管还辟谣说年内不会发新款，纯纯恶心人

[ZeekChatCom]

@fgt 看到你，我心里舒服一点😄

[ZeekChatCom]

@318meister 岁数大的人买这个车子很少，你老丈人挺潮

[YVAN7123]

@Hzz123 升降车位如何停两个 车位不是会动吗？

[NewMoorj]

车是好车，因为是领克研发的，极氪偷来的，明白了吧？

极氪自己研发的几款车，全都不如 001 ，试驾就知道了。

所以这就是为什么，车不错，车企垃圾。

[zhengsidao]

@NewMoorj
新出的那个极氪 Suv 怎么样