各位老哥开车时脚怎么放?

252 天前
 ansnail

无意中发现,原来很多人的开车方式和我想象的不一样。总结了一下,大致有以下三种:

我记得在驾校时,教练一直强调脚没事时就放在刹车上,所以我一直是这么操作的,以为大家都一样。然而最近发现了许多其他的开车方式,特别是第三种方式(左脚刹车、右脚油门),竟然还不止一个人,有些还是自称开了多年车的老司机,从未出过事故。有点感慨,世界可能在很多方面都以我未曾想象到的方式在运行着。

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138 条回复
luomao
252 天前
分情况,大部分都是主刹车,激烈驾驶的时候必须双脚控制,当然都已经习惯了,切换没有任何不适
991547436
252 天前
斜着踩油门
zhuxd282
252 天前
我比较复杂:
1.左脚:贴住脚踏,严禁外八。主要用前脚掌踩脚踏,需要挂档的时候,往前伸一下,挑一下,然后归位
2.右脚:贴住脚踏,严禁外八。路况好前脚掌踩脚踏,早晚高峰跟车时,轻贴在后刹上备着,准备刹车
3.左手:路况好四指抓末端,路况不好两指。换挡时两指离合,然后归位,不用全捏,1/3 就行,要不转速掉太快
4.右手:两指油门,换挡时轻抖手腕,刹车时翻手腕回油两指捏刹车
5.大腿:夹紧油箱
6.屁股:稍往后挪(给蛋蛋空间
busterian
252 天前
左脚油门, 右脚刹车
DigitaIOcean
252 天前
1 ,肯定都是右脚操作
2 ,右脚在油门或刹车不重要,关键意识上,随时可以踩到、猜准刹车的状态。
cxh116
252 天前
左脚离合,右脚以跟趾技术同时操作油门与刹车,最后以轮胎压排水渠快速过弯 🐶
niubee1
252 天前
开油车的时候是 1 ,开电车的时候是 2 (动能回收高)
mengzhuo
252 天前
肯定是没事放刹车上,能比一般人反应快至少 1 秒。

这个习惯救过我一次,高速上,我是定速巡航,但脚轻轻放在刹车上,前车突然追尾,要不就是三车追尾了。
y835L9DyC5XD09kq
252 天前
单脚怎么漂移过弯
bear2000
252 天前
@finab #2 标准就是这样的没错
wangmn
251 天前
主刹车、副油门。肌肉记忆 避免油门当刹车
EndlessMemory
251 天前
肯定是 1 啊
f2ck
251 天前
就是,脚后跟在刹车哪里,就是所谓的正踩刹车,斜踩油门。
刹车必须要用的时候,你的脚可以有足够的力量保证能够踩到和踩到底。
@Aixtuz #68
kimwang
251 天前
第 3 不排除存在幸存者偏差?
另外开车还有一个问题,就是你保证不了别人撞向你,所以要有安全冗余,我觉得你不用太过怀疑自己,要知道开车的什么态度都有。
cabing
251 天前
我选方案 1 ,最近也在练习。。
corcre
251 天前
1 啊, 但是你跟路上的人讲不通的, 我见过一辆车一边亮着刹车灯一边加速把我给超了的🐶
Gilfoyle26
251 天前
肯定要随时把脚放到油门上,因为排水渠过弯必须要快!要快!!要快!!!~~~

直线加油谁不会?弯道快才是真的快~~~~
najunuoyan
251 天前
油车 1 ,电车 2 (单踏板模式),游戏和赛车手 3
huoshanhui
251 天前
实际我跟你们楼上的人说。什么脚法都得考虑人的脚与踏板之间的协调性。

没有绝对好的某一种方法!!!!!
dsggnbsp
251 天前
跑直线主要放油门 跑车流多的时候放刹车 半自动驾驶(定速巡航)一个都不踩
我在看有没有把左脚伸出去绊住后面车子的~

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