焕新版 model y 内饰今天解禁了，转向灯拨杆已经确定加回来了。

[xtx]

内饰确实一如既往的朴素，加回转向灯拨杆属于是教育用户失败了，焕新 3 疑成最大🤡。
去试驾过新 3 ，其实屏幕换挡我都能还能适应，毕竟窄路调头这种场景还是比较少的，而且换挡一定是在低速场景下，看下屏幕也无大碍。但是方向灯按键实在是 nc 设计，有时转弯转到一半，需要补打方向灯，方向盘没回正，甚至分不清哪个是左灯哪个是右灯。
感觉新版内饰提升还是不少的，估计还是会大卖。

[ndxxx]

@cctvbnm111X1 #20 因为对于买得起 Y 的人群来说，平均认知能力还是可以，起码最基本的一点共识`虽然不是很懂电动车，但肯定很懂锅人`

精致利己主义太多，一点都没有大菊观

[laikick]

@WDDou 是的 虽然吹国产真有钱也买特斯拉🤣

[jlkm2010]

特斯拉 4 款车，在中国 2024 全年总共卖了 65.7 万辆，平均每月 5.4 万辆。
2024 年中国新能源车卖了 1200 万辆。
我看有些人的口气，好像中国人买新能源车，都买特斯拉了呢

[HEGGRIA]

楼上那个看历史回复就知道什么成分了，典型的魔怔人

https://imgur.com/a/OzEZ7Ft

[NewMoorj]

@HEGGRIA 哥，什么软件，能不能给我也来一份报告，我保证不红温

[Jx5921]

啊？哥你这插件过分牛逼了一点，分享一下

[herozzm]

1. 车内更静音（做了新的胶条设计和双层夹胶玻璃）
2. 换挡在屏幕内（为后期全自动驾驶做的准备）
3. 座位通风
4. 音响升级
5. 风阻更小
6. 前面多了一个摄像头（共 8 个摄像头）
7. 内饰更精致，乘坐体验更好（座位加长了一些），后面多了一块屏幕，车内多了灯带和麂皮绒
8. 前脸贯穿车灯，后面漫反射车尾灯（好看）
9. 丐版续航里程多了 30 公里，长续航版更多
10. 电动后排座位放下来
11. 全景天窗为镀银

[WDDou]

@laikick 特斯拉很贵吗？要不要看看国产车同价位的总销量哪个高？你是没长膝盖骨吗？

[frankilla]

@laikick #9 哈？比日企还家常便饭啊？