高速上保持安全车距也会被称为龟速车么...

[xubingok]

过完年开高速,依然是各种牛鬼蛇神,有左右穿插的,有走应急车道的,有紧跟前车屁股对刹车信心爆棚的.

与之不同的是这次副驾坐了个'老司机',一路辩论下来不吐不快.

先说我的开车风格:

1. 前面没车时,最左侧保持上限+5%行驶.
2. 车流量一般时,最左侧保持前车车距 30-50m.速度视前车而定.
3. 车流量大时,中间车道(3 车道)或者右车道(2 车道)行驶,保持车距 30m.速度视前车而定.

就这样,我被各种插队.有时候插队车辆实在太过极限,忍不住骂几句.然后老司机说:活该,谁叫你开这么慢.

大哥,不是我开车慢,是 tm 前面有车啊,安全车距是吃 S 的?

说白了,路上很多车跟那么近,大概 10m 左右?前车一旦急刹,是 100%追尾的.100-0 刹车距离 40m 以内都是相当优秀了的车了.你跟个 10m,这是对自己反应速度和刹车有多自信?

说白了,我是真不想出事故,结合我的工作情况,我觉得我的时间很值钱. 另外我是真怕死.

所以我要为那些被骂成龟速车的说句话,大部分情况下真不是不想开快,是前面有车啊...

ps:前面一眼望不到车,还开不到上限的,这种换我遇到我也骂!

ps2:高速 200m 车距说实话非常不现实,但是 30m 都做不到的,早晚得出事.

[fredweili]

在左侧车道，就要忍着被刀片超车，不想就不给机会

[devHackLife]

不想超车只想跟车的话，尽量把左侧车道留出来。如果大部分人都能做到这点的话，你说的左右穿插之类的现象也会减少。也是对自己安全的一种保障。
右侧车道遇到前面比自己慢的，自己也方便超车，超完车再变回右侧（或者中间）车道。这样子大家通行效率都会提高。
而不是左侧前面一个龟车，自己也跟着一路巡航~

[franchise]

高速基本不跟车，保持 120 左右行驶，遇到更快的让，遇到慢的超，尤其前面一团车，会想办法尽快超过，除非路上没几辆车，怕长时间超速，很少跟车

[xubingok]

@Midnight #29 我也想避过车流....但是冲出这团车流需要左右穿插 n 次...考虑带来的风险,还是放弃了.

[cslive]

你要是车速高于 100 跟车没人说你，低于这个速度跟车就是龟速，趁早变道超车

[Ryan7sz]

昨天开高速，在不那么堵车的路段，我跟着车流能开到 70-90 ，眼瞅着一个个“大聪明”一脚油门变道超到我前面再一脚刹车加入到前面堵成一团的车流，偶尔还会有两个以上的”大聪明“一起变道差点撞到一起。我在后面当看戏了

[x2ve]

我是默认靠右原则 我前后看不到啥车或者超车时才在左侧，后方有快车我就到右边了

[celisee]

理解下超车道是什么意思？
不是让你跑限速的 5%或 10%乃至 20% 在超车道上巡航，你巡航请去右边车道。

[hackerwgf]

我感觉是有的司机不思考，看到空位就变道，昨天高速回来就遇到两辆车，变来变去，结果排到后面去了

[From313]

我感觉安全距离大到可以让别人加塞的话
安全距离其实就没那么安全了
因为还得多注意加塞的人
极限加塞的话还得深踩一脚刹车
我感觉无形之中把风险提高了

[vyronlee]

阶段一: 小心翼翼，心惊胆战
阶段二: 逐渐熟练，得心应手
阶段三: 叼天叼地，唯我独尊
阶段四: 能让则让，安全至上

真正的老司机都是阶段四，成天叼天叼地的只能说还是太年轻

[theOneMe]

主要是并排吧， 不怕你慢，就怕你并排走，最怕你和大车一块并排，这个是真的烦

[lawler]

很巧，我也觉得我的时间很值钱，所以我选择 [不保持] 车距。
车流量大时跟车距离差不多是，高速 15m 内，主道高架 8m 内，一般道路 5m 内。

1 、从可能性方面，我跟车近只需要关注前车刹车灯。保持车距时我需要关注的责任区域加大，即意外可能性被放大。如强塞、加塞减速、试图加塞或被错车等的可能。
2 、从事故结果方面来看，追尾很难有性命之忧，但是被加塞别车错车出现事故侧翻可能性非常大。

不要用极端场景来考虑我以上回复。毕竟没必要硬去跟车，跟车也不会跟大货车，跟车走两步基本能判断出来前车是否可以被跟车。只是正常驾驶需要跟车时，不会保持车距，且会可以减少车距。

[xubingok]

@devHackLife #42 你这个建议是最合理的.
但是"右侧车道遇到前面比自己慢的，自己也方便超车，超完车再变回右侧（或者中间）车道。".这个操作...
大概率就变成刀片超车的那类人了哇...
左车道开得慢的车不少,但能给你右侧车留出超车空间再变道回去的空隙可真不多.

[Paulownia]

这个。。。最左车道，不应该是默认超车道么，汽车右侧有盲区，本来就应该从左侧超车更安全和符合逻辑，你一直站着最左车道本来就不合适。。。。

[devHackLife]

如果你说的那种一团车的情况的话，自己也应该想办法在安全的情况下尽快驶离一团车流。安全车距除了是留给自己刹车的，也有防止突然并道（或者说插队）过来的车的功能。当然，什么刀片超车，超车过来影响你正常行驶的话，这肯定是对方有问题的。

[xubingok]

@franchise #43 说吧...超过这团车,你穿插了几次.超车时有没有给后车留安全车距...

[xubingok]

@cslive #45 大哥.车多的时候超不过去啊...我也不想被后车骂不是.

[buffzty]

我发现个事 判断一个人是不是开龟速车就看他走不走应急车道. 你这上来就喷走应急车道属实是自证了.
不走应急车道的大多数都是比较笨,比较懒的,连道路指示牌都不看,交警提示那么大个字一大群龟速车宁愿堵着也不走应急车道缓解堵车压力

[xxlsize]

淡定，路上啥人都有，我前两天回来，大晚上还遇见个尾灯全坏的黑色面包车，雨雾天气大晚上是真看不到它，吓的我赶紧变道超过去了。