因为我是 23 年买的车,当时送了 7kw 充电桩权益,免费保留两年,之前一直没地方装,想着快到期了,免费的不装白不装,遂和车位业主和物业沟通表示想要装充电桩,业主和物业都很配合,十五分钟搞定了装新能源电表和充电桩施工的证明等资料。
周六提交申请,周一早电网人员打电话说我缺少资料,让加微信补充资料,然后提供了还提供了相应模板,告知我该如何找谁要什么资料(有点最多跑一次的感觉,没有驳回流程让重新提交资料),提供完相关资料后周二下午就安装了电表,给电网好评,服务态度不错。
周二晚上回去看到了已经装好的电表,然后就在比亚迪 APP 申请了家桩服务,周三比亚迪的家桩供应商就打电话,然后拉了一个群,让确认一些事项,并且附了一些增项的收费标准,我觉得没问题,增项该收就收。
周三晚上就有人打电话说明天要装充电桩,我说行,我到时候请假回来。
周四下午安装师傅如期而至,到达指定车位,然后用脚丈量了车位到电表的距离,我数了大概四十多步,然后我问能超多少米(比亚迪送的免费安装权限是只免费 30 米),师傅说一共四十多米,我说没问题,然后师傅说行驶证给我,大概需要三个小时,然后你就可以回去了,我也没多想就把车挪了一下,上楼回去了。
三个小时之后师傅打电话说干完了,我问超了多少米,我听师傅说 40 米,我要求看线的起始和终止米标(充电线的电线上是由米数标志的),师傅就给我“随便”找了两张图片(因为他是从相册最新图片往上翻了一页点开给我看的),就说是多少 - 多少 = 49 米,我懵了,我最开始问是 40 米,怎么一看图片变成 49 米了,然后我有点怀疑长度作假了,然后师傅填单子,收费项是超出 19 米 855 元,吊筋 32 根 640 元,登高工具租赁费 300 元,合计 1795 ,付完款之后师傅讲了讲充电桩怎么用,怎么刷卡啥的,师傅就走了。
我上楼之后,发现师傅没给我行驶证,打电话让把行驶证送回来,我在车库入口外面等他,他送完行驶证之后我去五金店买了个尺子( PS:五金店 5 米的尺子才五块钱,真便宜呀),自己拉尺子,最终量下来是 40.9 米(我算了电表和充电桩的拐弯处等的电线长度,不是电表到充电桩横平竖直的实际距离),量了好几次,怎么也超不过 19 米,最多超 10 米左右。
打师傅电话,说师傅你是不是算错了呀,我刚量了量是 40 米左右呀,师傅就开始含糊了,电表给你多留线了,转弯多留线了啥的,我说你能留 10 米吗,我说你不信的话明天来量吧,又说他明天限号,那我说你这两天就要给我解决,最后师傅说要给他们管家打电话沟通。再后来师傅给我打电话说让我加微信发收款码退 7 米的钱,超一米是 45 ,但是离谱的来了,退了我 300 元整,我又问咋差 15 块钱,最后又补了 15 ,合计退款 315 。
https://imgur.com/a/1tOMInC 增项费应该是吊筋而不是吊丝,这里不知道是写错了还是故意的。
本想着免费装个充电桩,开始都挺顺利的,结局很不开心,总共花费 1480 ( 1795-315 )。
比亚迪充电桩是免费的,安装不一定免费,小区地库安装要用到梯子就要收 300 。
30 米免费安装的线是免费的,但是固定的辅材不免费,一根吊筋 20 元,40 米距离用了 32 根,不知合不合理。
超出线的距离弄虚作假,就坑啥都不懂的客户,省心的客户,真是把人当傻子骗。
虽然说比亚迪外包了家桩出给服务商,但是安装需要用到梯子比亚迪和服务商合伙收费用户 300 元我是想不到的,按这样理解,比亚迪的家桩如果要安装需要天花板走线那么就需要收费,线就算一米也给你收 300 登高工具租赁费。
大家装比亚迪充电桩(其他的我不知道,真是一个品牌只会买一次)的时候一定要在现场,全程监督,一定要问清楚米数,线缆品牌,固定方式(吊筋收费,我想不到不收费的固定方式是什么,打眼放膨胀螺丝?这个工作量应该比炮钉放吊筋工时长多了吧),如果能借到梯子那么就自己借一个吧,能省 300 是 300 。
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