2025 年，国内厂家自研汽车燃油发动机技术有没有“遥遥领先”？

[alax234]

记得 10 年前的报道说发动机核心技术都在外企手里，国产发动机油耗偏高，耐用度不够。

现在的国产插混车，发动机还是自己的，加了个电池续航里程就遥遥领先了。

请问，国内厂家自研发动机是不是已经有了质的飞跃，实现了弯道超车？

[ynxh]

@liu731 #20 坦克 300 只不过家用车的普通 2.0T ，丰田大排量代表是 5.7 自吸，有硅油风扇。如果你觉得声音很好听，可能是因为这个。另外坦克 500 的 3.0t 也可以选装硅油风扇，那个就是你觉得好听而且霸气的声音。我的意思是，你用声音来判断发动机好不好，完全是错误的

[liu731]

@ynxh #21 不是硅油风扇，我这点常识还有的。另外 TANK 实际开起来也不怎么样，踩油门有明显的嗡声，顿挫明显，低档位容易窜，高档位又没力（这不是大排量应有的表现，虽然我知道这是发动机+变速箱的综合结果）

[ynxh]

@liu731 #22 普通的 AT 变速箱的油车就是这个样子，不如 cvt 顺滑，不如双离合迅速，传动效率也不高，胜在结实可靠，能承载更大的扭矩。你可能就租个车或者短暂试驾过 300 的纯油，更没玩过穿越和越野，不太认可你得出的 TANK 全系不怎么样， 现在大的趋势和销量高的更多是混动版本坦克，你适合体验下 hi4t 和 hi4z ，动力暴躁丝滑无顿挫。

[liu731]

@ynxh #23 我和朋友换车开的（ 1000KM 体验），确实没怎么越野。但是在铺装路面体验确实不敢恭维（在我体验到的 SUV/越野车里面排倒数）

[soulflysimple123]

秦 l dmi 发动机热效率 46%，馈电油耗 4.x, 0-100 加速 7.5 秒，综合续航 2000 公里，算不算遥遥领先？
或者楼主找个更强的出来看看呗

[haidaomihuan]

@dynastysea 你这说的增程吧，插混并不是发电机，插混是发动机参与直接驱动的。