借热度聊一下汽车销售

166 天前
 foolishcrab
利益相关
家里一台问界,一台小米,一台宝马
个人买过特斯拉,试驾接触过全部主流新能源。

本文点艹所有车企销售,谁家的粉丝都别来秀下限。

首先开局身边统计学,我接触过的汽车销售里除了特斯拉的别的全是垃圾。特斯拉对接的是个小年轻,唯一一个懂新能源也懂自己品牌的东西的,对特斯拉的缺点也不避讳。叠甲:我很讨厌马斯克,纳粹必死

其他新能源的销售,多少都有点传统车企的感觉,感觉可能都是直接同一批人跳过来的。

1. 首先最大的问题是不懂新能源,我印象深刻当时问小米销售标准版没有激光雷达在主动安全上有什么让步?她直接愣住…我问三个版本电机有什么区别?她说哦都是最好的电机,单走一个 6

2. 吹牛逼。小米销售交付时间撒谎。问界买的时候我没去,听家里里人描述他家智驾吹嘘是最夸张的。还有一些其他乱七八糟去店里看过的,反正都是满嘴跑火车。

3. 传统车企,这个无非就是价格透明度差了点,不展开了。值得一提的是传统车企女销售比例明显地高,主打一个情绪价值,反正油车技术指标很透明大家都懂,所以销售屁都不懂也无所谓。
问题是很多屁都不懂的行业蛀虫恰恰是有“相关经验”的汽车销售,直接就到新能源那边入职了…


这次又出了这个事,在这给大家提个醒。家里有亲戚朋友买电车的,真的要上点心培训下基础知识,很多女性和长辈平时不关注这些的真的就是销售说啥就是啥。一定要自己给他们科普好基础知识!
两吨重的铁疙瘩在地面 100km 时速滑行的危险性被车企和销售淡化太多了。
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22 条回复
foolishcrab
165 天前
@harlen 1. 正常不代表对
2. 我鄙视一切卖软件时候吹牛的行为
3. 我不认为几个版本的电机区别这种问题属于高深技术问题
harlen
165 天前
@foolishcrab 弟子不必不如师,师不必贤于弟子,闻道有先后,术业有专攻。 每个人的知识都是不同圈圈, 你刚好问的不在他的圈的范围, 换位思考下,你所在的领域你也不敢打包票,整个大圈你都会,如果别人问你一个在你领域的圈,你有不会的圈,再来说你具备你这个领域的基本素质一样。这是不合理的。 反过来说,企业如果要招人,这个领域的大圈都得会,也不现实。

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