不懂车的人打车好尴尬

[Danswerme]

我没开过车，也很少打车，偶尔打几次车总是遇到找不到门把手在哪，或者门把手怎么使用的问题。

先说上车：某些车的门把手嵌在车门里，每次我都在想应该从左侧往下按还是右侧往下按，按完了有些车门还没有开，搞得我一头雾水。

开门时，一些门把手隐藏在车门的某个槽里，得把手伸进去摸索一下才能开；有的门把手长的奇形怪状完全想不到这东西是门把手，即使知道了是门把手，也不知道究竟该拧还是该按，以及往哪个方向拧。

最尴尬的一次是让司机开一下后备箱，司机说用手在车牌下面探一下就开了，我感应了半天快把车牌下面灰都擦干净了也没能打开后备箱，最后还是司机下来帮我开的。

还有一次在上海打了个特斯拉，那会依稀记得特斯拉是电动尾门不能强行手动关，将行李放进后备箱之后，我在尾门上看了半天按钮也没找到关门的按钮在哪。

[dididi9527]

这玩意跟厕所男女标志一样，完全为了创新而创新，一点狗屁意义都没有

[vipfts]

我这种内向废物都是走路的😂

[dfdd1811]

@reoah2 这个是真的，去商场看车我自己基本都能打开，那天打了个这车，我是真愣了真不知道怎么开，就特斯拉那种后面大，想一下能知道后面按一下前面一把拉能开，这丰田师傅不告诉我我真不知道…

[IMengXin]

点名 丰田 BZ3,外面开门不会，里面开门也不会！

[dongzhuo777]

直接问 有什么好尴尬的

[xFrye]

不是你的问题，是车的问题，没啥好尴尬的问下师傅就好了。 现在有的奇怪的车型会在开门地方贴了指引

[ouqihang]

有些车进化到外面是按钮开关了，还隐藏在黑色玻璃下，就好像 ls 说的本田，换成圆形小按钮。

[loveour]

这和懂不懂车没关系，你想太多了。现在不同的车设计不一样，你就算自己有车，不熟悉别人的车也很正常，没关系的，没必要觉得有什么，不知道就大胆问。

[kiev84]

后备箱的开启方式有的就是设计脑残。
我记到早些年的经典车型，后备箱打开是一个很深的内陷凹槽，有个机械的结构，手一伸一摸，就能盲操作，符合人的直觉，也有清晰的反馈。
现在的车呢，要么是个不起眼的小按钮，要么是一个胶皮下面的小按钮，除非蹲下去研究，或者自己的车很熟悉，否则确实找不到地方。
不要说用户不懂车，就是工业设计太失败。

[stone9527]

还是太自由了，得有规则约束

[ALongRanger]

我觉得就是闲的， 新能源车真的就是五花八门的开门方式。

[xiangbohua]

这不是你的问题，这 TM 就是车企的问题，设计车门的时候不考虑人体工程学，没错我说的就是 BYD

[SilenceLL]

我有次打车下车不会开车门，我问了下他怎么开，那个司机很不耐烦。我当场就生气了，我说我哪知道你的怎么开，后面在滴滴上给了个评价说司机无耐心。

不过我最烦的是开后备箱，跟盲盒似的，不知道按哪里。

[layxy]

这块我感觉应该强制规定门把手设计规则，打车遇到过好几次开门开不了，在黑灯瞎火下乱摸了半天没找到，司机开灯给说在哪怎么开

[DigitaIOcean]

你错误的把别人的问题归咎到自己身上

[Akiya]

我算接触的车比较多的了，我去坐别人的车也经常不知道怎么开门

[ixcode]

所有做隐藏门把手的车企（包括特斯拉）都是大傻🅱️

[macwenbo]

内向型人，敲窗问师傅就行。说没坐过，不好意思。

[lefer]

@lesterchen #3 我曾经也觉得很奇怪。

但是后来我发现，这些车企会把这些奇奇怪怪的车门打开方式注册专利，就释然了。

他们为了有足够“创意”用于注册创新型专利，甚至可以牺牲用户体验的。

[9pr7im4IjQ9u0806]

尴尬的点在哪里？感觉这些问题都是小问题，反而是这些事情都足以让产生尴尬以至于还要发帖这件事本身，你应该需要注意一下，调整心态，心理亚健康问题比较严重。