小米华为汽车爆炸事件 --- 引发另一个问题： 特斯拉有过类似的事件吗?

[yibo2018]

1. 特斯拉在这种情况可以紧急避险刹停吗？
2. 特斯拉有过类似的自燃事件吗？

作为特斯拉 model3 车主，深度依赖 EAP ，4 万公里中，2-3 次危机时刻，靠我的本能反应拉回来，更多的时候都是靠 EAP 帮我节省了大量的精力，和安全依赖。

我对于“智能”工具的看法是：不论是智能汽车的智能驾驶，还是 cursor 类的智能工具，都是持绝对的开放态度，并且积极使用。在 AI 发展初期，一定不是 100%智能，需要互相磨合，“人车共驾”，“人剑合一”，比较贴切。在磨合的过程中，双方都是在一起进步，不会因为一方的过失而嫌弃。

但这个“过失”一定是可控的，有基本保障的，对我来说，就是特斯拉本身的安全性。

[cctvbnm111X1]

这是刚通网吗？ 很震惊，目前烧的最多就是特斯拉，死的也多，官司一堆

[Tink]

林志颖不是又买了一辆 model x 么

[wwhc]

应该挺多的，我昨天已经在贴过了，楼主看来没留意到，那再发一次吧：www.cbc.ca/news/canada/toronto/fatal-crash-four-dead-lake-shore-cherry-1.7361751
4 死 1 伤，被救的一人是破窗获救，车门打不开，最终烧死 4 人，也就是去年底的事

[gpt5]

去年光我记得的就有一个致死事故和一个致死事故的庭外和解，但都在 v 站毫无波澜。
所以买车还是买国产的，出了事故，有亿万 v 友发帖帮忙维权。

[myarsenal]

特斯拉没印象，不过大众 ID4 有过类似的

[nevin47]

特斯拉的热失控曾经在一段时间基本上稳坐了头条的

我朋友经常说我的极氪 001 是电动纳智捷，特斯拉的电耗管理如何如何好。但是极氪的那个厘米级的全铝电池仓隔离的框架，还有厚的跟反应装甲一样的电池底护板，和特斯拉的 3.2mm 的电池包护板一对比，纳智捷就纳智捷吧 尤其是去年我老婆直接把极氪给开上树了，还推着路边护栏在底盘下面摩擦了 20 多米，结果只有底护板擦伤，电池包啥事儿没有，感觉每天 22 的电耗看着也没那么难看了

[ndxxx]

楼主能不能细说一下你亲历的“危机时刻”，想听，多发点字看看

[1up]

最近这形势，不知道以为林志颖死很久了

[terrysnake]

当年黑 Tesla 多厉害，现在回旋镖就有多厉害咯

[tangweiwownb]

小米这次要是真赔钱，我建议林志颖回家找到撞石墩子起火的特斯拉 赶紧去找特斯拉赔偿

[xdeng]

怎么就变成 爆炸 了

[wanguorui123]

最典型的几个例子：
1.美国特斯拉撞白色卡车
2.林志颖撞路叉口水泥桩
3.成都二环高架特斯拉撞路叉口水泥桩

[bytecc]

@Tumblr 你可真多说特黑，还搞个网站来记录

[leasingzong]

@billbob 牛逼，华为黑真多啊，啥都能往华为身上撤。特斯拉 入华，那是引进外部先进技术，起到良性竞争。华为造车，那是引起车企内斗。👍👍👍

[leasingzong]

特斯拉也有，但是特斯拉都告赢了👍，法务部实力👍

[stone9527]

你买电车就要知道，智驾不靠谱，电池容易起火，这些厂家是不会告诉你的

[coolmint]

毕竟体量在那里摆着，肯定多的是，过于信赖辅助驾驶的话终会酿成险情。

[xbin]

已经传播成"爆炸"了?

[Davionwang]

@billbob 行业百草枯

[jingdongkehu]

完犊子了 油车要涨价了吗，我还打算换油车