决赛圈了，汉 L ev 入门 VS 小鹏 P7+2025 旗舰

[a526796017]

①得房率
P7+更大一点

②外观、内饰
P7+偏运动
汉 L 偏商务

③三电
汉 L 更好，领先一代

④智驾
P7+更强，但是纯视觉方案
汉 L 普通，但是用的激光雷达

⑤车机芯片
P7+更好，但是 4G 车联网
汉 L 弱一点，但是 5G 车联网

⑥座椅
P7+真皮，但是有部分车主有塌陷情况
汉 L 仿皮

⑦音响
都是 12 个，木耳体验下来感觉差不多

⑧充电
P7+是 5C
汉 L 是 10C

⑨品牌力
BYD 更大，不怕倒闭

⑩价格
汉 L 比 P7+贵 1W


目前比较在意的就是这些点，很纠结，希望听听兄弟们的意见
或者还有什么其他 20W 的纯电轿车可以推荐？

[skydcnmana]

何小鹏宣布小鹏 P7 大改款 - IT 之家
https://www.ithome.com/0/853/120.htm

[skydcnmana]

@lovepandac 经销商倒了也没事啊，售后本来也都是直营做。

[killertom]

p7+车主投汉一票，雨刮体验很差，辅助驾驶体验也一般

[shunia]

我当年也在 BYD 和小鹏之间选择了小鹏，现在回头看只能说还好没选 BYD 。
但是现在 BYD 也是全面焕新升级了，不好说从参数上面讲选哪个更合适。

不过 BYD 是传统 4S 服务模式，小鹏是新消费服务模式，这个体验是有差距的。

另外有人非要扯说小鹏巨丑，我只能说人没有基本的审美挺吓人的。P7 整个系列都算很好看很有设计感的了，当然 P7+比 P7 是变丑了的。可是反观是迪子的车，没有一辆好看的，全都一股子土味，车身要线条没线条，要造型没造型，几个吊毛字母也完全没有设计感，怎么没人说丑？

[gggon]

果断汉 L ，早上通勤，前面刚好有辆 P7+，车屁股设计我欣赏不来

[backaxe]

怎么把特斯拉排除了

[Time2]

你比这么多，最重要的安全性没比！！！！你的命不值钱？？？

[chi1st]

@gjw8u8 求问特斯拉有哪些地方是到位的？

[Time2]

料全系拥有 100%热成型乘员舱安全笼，采用 2000MPa 热成型钢，全包！全包！还用选？

[saxfor]

汉 L: 滴滴专车为您服务。

小鹏会好一点。

[qindan]

@tog #24 老款挺好看，新款丑，感觉小鹏的设计师和车屁股有仇，巨抽象

[shyz]

l60 车主 推荐试驾一下乐道 l60

[Acatdef]

在意智驾也可以看看阿维塔 06 ，如果你不觉得丑。。

[LandCruiser]

@tangzipeng 你爱听陈震这个车圈最大充值狗的因该买威马啊，陈震说威马好。

[reoah2]

我推荐个我喜欢的，极氪 007gt

[ala2008]

新能源小白，智己外观最好看

[shangsharon]

3-9 基本可以忽略,没有多大意义

[JunerLee]

@yongjing 我锁单的是顶配，但我推荐入门款就够了，预付优惠啥的可以和销售谈，这个肯定能谈的，谈不了就不买，不惯着。

[bigant071]

纯新手，p7+车主，4 个月的使用感受
1. P7+只是外观运动，操控纯家用，高速 125 以上会觉得不稳，尤其大风天（也可能是我菜），想要操控，还得极氪 007 ，没试过有 cdc 的 p7+不知道实际咋样
2. 智驾小鹏虽然不错，我只在高速用，城区用起来真的没信心，个人认为智驾如果到不了能绝对安心的程度，强一点弱一点没区别
3. 充电，不管 5C ，10C ，都是需要官方铺设超充桩的，而且价格会贵一丢丢，日常其实不太容易用到
4. 小鹏能耗控制确实不错
5. 买自己喜欢的，不要纠结纸面参数

[gjw8u8]

@chi1st 安全