如何看待比亚迪发布两轮、三轮车专用磷酸铁锂电池

[najunuoyan]

原文链接： https://www.ithome.com/0/854/023.htm 电池有三大核心优点：全系为磷酸铁锂电池体系，采用车规级电芯、BMS 及工艺，电池更为安全耐用；质保时间长，全系电池保 5 年，提供 3 年换新、2 年维修服务；电池支持 2000 次完全充放电循环，常规使用环境下可用 8-10 年。 有没有业内大佬知道现在两轮、三轮的电池具体是什么状态，618 能买到上市产品吗？

[layxy]

@duanxianze 续航 200km 电池要有 2kwh 左右,2000 现阶段有点难

[PrinceofInj]

@processzzp 广州前有全国领先的禁摩，现有这种变态的测量方式，为什么在跟普通百姓作对的道路上遥遥领先呢。

[tbwisk]

试试说明……byd 还是会广告投流的。昨天 dy 刷了一堆类似软广的

[xiaozecn]

他们什么都想做，靠权力掐死别人。

[min]

草台班子交警，一个行政执法单位，有什么权利用万用表？

[DoitsQ]

为啥没有 72v

[najunuoyan]

@freeskysssss115 我搜“比亚迪电动自动车电池”，还是跟以前一样都是第三方店，是搜的关键字不对吗？

[najunuoyan]

@najunuoyan 写错了，搜的是“比亚迪电动自行车电池”

[g22k]

从“三轮”能看出，很明显为了电摩准备的，结合之前网上呼吁解除禁摩的声音越来越多，有些城市禁摩令到期也没续费来看，现在解禁摩是趋势了，要么就是为了电摩。

[freeskysssss115]

@najunuoyan #28 那你看看亿纬的吧，他家早就做电动车电池了，京东有自营店。

[murmur]

@PrinceofInj 谁是百姓，广州的电动车跑的比汽车都快，在人行道上横冲直撞，只有骑车的是百姓，走路的活该被撞是吧

[iFlicker]

主要是布局外卖换电柜

[stormysky]

@murmur 电鸡真的无法无天，除了路上随便开，不限于逆行，有几条道占几条道，闯红灯，小区里还各种占车位，乱停

[najunuoyan]

@stormysky 广州的电鸡好像确实挺出名的