YU7 大家怎么看

[esxlin]

近半年一直在关注纯电 SUV 领域，YU7 总算出来了。目前决赛圈极氪 7X 、Model Y 、YU7 ，三者各有优劣。有一起想冲 YU7 的老哥老姐不

[cmdOptionKana]

@night98 byd 也去跑纽北了，也宣传了赛道，另外保时捷、宝马等一大堆车常年跑纽北，宣传赛道成绩几十年。汽车行业公认的标准，你不承认，我的评价是：你说的对，是世界错了。

[Ericality]

@niurougan 重新佐证了 是我搞错了 确实是理想 所有的通告和报道都写的是 小型汽车 换句话说根本不知道是什么车 最终还是 b 站找到了一些转载的机器人 才看到的 只能说 捂嘴是真的会让人望而生畏的

[nvidiartx]

@cactusman 你在那装什么呢，还假装斯文用您这个词。那个人将汽车糟糕的问题洗成好的，他会误导多少人？我指出来我没用更激烈的字眼已经是爱社区了。你就端着吧，高高的飘在天上，社区里全是赞美，全是捧臭脚的你就觉得跟着社区能升天了

[nvidiartx]

@cmdOptionKana 我的观点是大马力后驱用窄胎就是垃圾，懂车帝之类的车主论坛里实际发生的打滑甩尾反馈你是一点不看呗。和 007 一样能证明什么，007 是三好学生吗？还有啊，别在那装王八犊子，我第二段话回复你之前我看了你的历史评论，除了是个铁杆米粉也是个喷子，说话的方式直接一点，我还能给你根香蕉🍌

[cmdOptionKana]

@nvidiartx 我好好说话，你说我是喷子。你自己满嘴喷粪，你是什么？请你评价一下你自己。

[nvidiartx]

@cmdOptionKana 我说你也别在那装了，看过你的历史记录，除了是个脑残粉以外，你也做过喷子。我是什么？我没有掩饰过啊，我和你一样，都是喷子。

[cmdOptionKana]

@nvidiartx 我是杠精，不是喷子。我抬杠，但我不满嘴喷粪。

论坛本来就是讨论的地方，抬杠的人一大堆。但像你这样满嘴喷粪的极少。

[ZackKing]

最好不买第一批

然后等下小鹏 G7

[nvidiartx]

@cmdOptionKana 提示你一下，历史回复没法隐藏哦。你那不是抬杠，你那是硬舔小米的屁眼子，非要当🐒

[cmdOptionKana]

@nvidiartx 我什么立场，你可以评价，就算我支持小米和雷军，那能说明啥？我错了？罪名是支持小米？

人有不同立场，不是很正常吗？有什么好骂的，唉，正常说话不好吗。

你很可怕，立场不同就好像有仇似的。

[liuidetmks]

真羡慕有 30w 的年轻人~

[digitO]

@WillemNZ #26 技术不够 偷鸡来凑，这也不是小米一家这么做了；电耗好看太重要了，定量的说把冰箱彩电大沙发都拆了 都不如轮胎做窄三厘米来的划算。为啥是 3 厘米呢 因为我查过这么重的油车都上 275 的宽胎了。不过新势力可以考虑那种舒适的，少开极端工况。

[esxlin]

@Ericality #21 时隔半月，确实了解越多越纠结。YU7 标准 Pro 貌似连方向盘电调都给阉了，特再毛坯这个还是有的。然后雨刮器和喷水口是分体的。245 轮胎争论。按照小米这个套路，果然还是 MAX 性价比最高。标准版和 PRO 只配高价享米皮。

[Ericality]

@esxlin #113 作为从 miui5 就一直用小米的用户 吃过 miui7 多层启动过程合一以提升 app 启动速度的饼 在 mini8 时代因为广告折腾波兰版 再到 miui9 没活应整的小米"黑科技"
也曾因为小米冲击高端 通过收 F 码买过第一代的小米 note(第一个定价超过 1999 的小米手机)
后来发现小米这个企业的特性就是 在堆料的地方使劲宣传 在行业标准的地方变着花宣传(比如 360 做摄像头的时候 小米宣传自己的是 4 片玻璃 balabala 结果周鸿祎扭头一问自家员工 答曰整个行业都是 4 个玻璃 都是一样的行业标准 只是小米作为卖点宣传罢了)
所以回归 yu7 就算你买的是顶配 和低配享有的 bug 是一样的 升级 Max 后 没宣传的缩水是一样的 你以为性价比最高 实际上可能缩水缩到整体体验都是不合格的 与其在这里斗智斗勇 可能不如放弃性价比做一个冤大头 至少不会在之后出问题的时候想 我当时怎么就想不明白呢 (当然冤大头如果问题更多 那会更想不开)
(其实 yu7 刚出来的时候 那个从悬崖掉下来存活和那个被备用电池出卖小动作的"评测人" 事件 让我一度以为小米做车是认真的 不缩水了 而是给足了配置 但是后面随着口碑逐渐反转 反馈逐渐增多 让我意识到 在看不见的地方偷工减料是这个企业一贯的风格 那我真的不敢冲 yu7 至少我是不信做 yu7 的时候 整个企业的价值观都能转变)