还是很纠结长续和标续

[sickoo]

今天试驾的是长续航，但是目前下定销售说可能很赶，可能赶不上车漆和 5 年免息

日常通勤都是深圳市区，偶尔节假日跑回广东老家（单路程 161km ）

没有家充，周围挺多特斯拉超充，停车的话，附近停车场多

[gscsnm]

别关注特斯拉超充，看看附近有没有便宜的快充或者方便的慢充，再决定。
如果单位或者家附近有慢充，也是极好的。

另外，你的场景，标续我觉得够用。

[sickoo]

@gscsnm 好像附近夜间充电也是差不多 6-9 毛钱样子

[processzzp]

你是非特斯拉不买吗，特斯拉的死忠粉还是 NC 粉？

你的需求标续够用了，销售跟你说“赶不上车漆和 5 年免息”大概率是逼单话术，多换几个地方看看

如果我是你的话，我就要标续，如果“赶不上车漆和 5 年免息”，那就说明特斯拉跟我的缘分未到，出门左转直接去看国产新能源了，拜拜了您内

[1145148964]

下雨天 后驱必然有打滑的倾向。

[iamppz]

销售好像都推标续，可能利润高一些，长续唯一的缺点是三元锂烧得快

[sickoo]

@processzzp 如果赶不上确实没缘分哈哈

@1145148964 那不是很危险，必打滑

[1145148964]

@sickoo 物理方案是四驱也就是长续。还有算法方案和八字够硬方案。我不懂这个就不评价了。

[likooo125802023]

又不是非特斯拉不买，看看别的不行吗？

[szx237560]

长续是三元锂电池，日常建议冲到 80%，实际跟标续没差多少

[kera0a]

建议标续，长续对我唯一实用的优点就是高速雨天相对安全，但标续轮我高速雨天也跑过，还是很稳的

续航标续不弱，我新 3 ，51 我高速顶着限速跑了 500 多(骗人少一公里 jj 短一厘米)
充电下高速充，顺便吃个饭也方便
加速我标续都嫌快调成了舒适模式，绝对够用
音响木耳，标续足够好了

其他都一样

[dfdd1811]

放心吧，没有最低只有更低，提车铁定一部分人超过 6 月 30 ，那部分人之后真没了，特斯拉不挨骂啊。新 y 出来之后 3 年免息也说到几月底就没了，结果呢，之后不是 5 年免息出来了。

[niubilewodev]

确实有可能赶不上车漆和五年免息。
不过有可能赶上 2w 车价优惠。
😆

[M5tuA]

标续足够

[processzzp]

@sickoo 别听他瞎扯，大概率连驾照都没有。打滑的前提是你管不住右脚，明明看到天上在下大雨，地上也是湿的，还要坚持踩地板油不松脚，方向盘左右乱打，那你不打滑谁打滑？

四驱跟后驱的区别是四驱的极限高一点，打个比方同样是大雨天高速，同样的轮胎同样的载重，四驱可以 120km/h 左打 10 度不失控，后驱就只能 100km/h 左打 8 度不失控，仅此而已。每一个管不住右脚，觉得四驱有就能救自己的司机，最终都会遇到自己命中注定的护栏，不信抬头看，苍天饶过谁

[aieruishi]

单程一半续航，标续足够。

按照现在的市场行情，6 月份估计还会有其他优惠活动。

[sickoo]

@aieruishi 我估计应该就这个车漆+五年免息到月底，可能下个月还有免息

[iClass]

@sickoo 这不是纠结 这是真差钱

[sickoo]

@iClass 哈哈哈 说的对

[xxxxi]

肯定长续啊，四驱还是要比后驱好很多。

[NewMoorj]

特斯拉建议标续，工具车，够用，其他牌子建议双电机版本，便宜大碗。