懂车帝高速路测试智驾辅助驾驶,国内外大部分车型几乎全沦陷😂

2025 年 7 月 24 日
 nunterr

https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2025-07-24/doc-infhpmrh4414338.shtml

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25 条回复
Fading2276
2025 年 7 月 24 日
开油车的我对这个结果意料之中。
avrillavigne
2025 年 7 月 24 日
clevo
2025 年 7 月 24 日
我还在想为啥没人讨论呢
Smilencer
2025 年 7 月 24 日
猪在天上飞,ppt 在地上吹
开头这句笑死了,总结到位
zty19921216
2025 年 7 月 24 日
最守法的特斯拉
cnkuner
2025 年 7 月 24 日
懂车帝发布了充值榜单。
RSTAR
2025 年 7 月 24 日
想起在 v2 买车贴中经常看到的一句话:“我比较看重智驾”
flyico
2025 年 7 月 24 日
我一直不明白爱用智驾的人是怎么想的,我自己开车撞了把自己搞死了我认,算我倒霉,但智驾出错把我搞死了岂不是稀里糊涂的死了?反正我是不会把自己的生命交给机器去负责的
finab
2025 年 7 月 24 日
@flyico
我也是,最多是辅助减轻疲劳。
刚 V 站看到个视频,车主发现前面有事故车不接管,一直想让智驾去处理,结果撞了... 也是被车企宣传宣的昏了头
tftNExtLife
2025 年 7 月 24 日
开头一个封闭场地很多车开启不了 NOA 就知道什么水平了,有轨电车的诅咒罢了
dobelee
2025 年 7 月 24 日
@flyico 你不但会撞死自己,还会撞死别人。抗拒开车的人大部分不是怕自己死,而是怕撞死别人搞得自己生不如死。数据表明目前的准准准自动驾驶事故率已经远低于人类。
nothing2
2025 年 7 月 24 日
@dobelee 请给出数据源
1up
2025 年 7 月 24 日
dreamkuo
2025 年 7 月 24 日
我对智能驾驶比较看重的是堵车时候的跟车能力. 而不是高速的时候的出行能力. 我以前上班通勤, 基本上堵车要一小时左右, 速度大概和步行相当. 如果这时候给我来个智能驾驶, 在配合个省电的小电机, 来个蠕动行驶模式. 我就可以安全的放松半小时左右. 和别人唠唠嗑. 听听歌 看看电影.
xd880616
2025 年 7 月 25 日
我一直反感“接管”这个词,这个词背后的意思就是要你“接管”之前不用管。作为驾驶人,不管车就是拿别人的生命开玩笑,别人都不喜欢这个玩笑。
CatCode
2025 年 7 月 25 日
看完了全程,整体评价:菜鸡互啄。

有几条弹幕让我最绷不住:大概是说测试时车手开的条件不同,不公平。
等出了事故,如果死了,那跟阎王爷讲“公平”去吧;如果没死,跟交警法官讲“公平”去吧。

既然相信智驾,就要要求智驾在同一级别事故/测试场景的各种状态下都能兜底。做不到,那就是智驾还不成熟,这种情况下的“遥遥领先”和“远远落后”都是垃圾。
sogwsc
2025 年 7 月 25 日
@cnkuner 国家交通,公安,央视联合下场背书的测试,到你这就是充值。你可真是独立思考
sogwsc
2025 年 7 月 25 日
这次测试总有人吹毛求疵各车面对的条件有些许不同,
但问题是这个测试并不是来给他们排名的,而是为了证明现在智驾远远达不到安全,更达不到放开 l3 的条件。
emma3
2025 年 7 月 25 日
其实应该关注的,并不是哪个品牌赢了输了,而是现今环境下,最高水平的辅助驾驶,也是这种水平。
高速公路维修路段场景辅助驾驶的表现,就如同那三个女孩子开着某年轻人品牌的车撞护栏的重播。
这都看不出整套测试暴露了什么问题,还一味去研究谁充值了,哪个测试对哪个品牌不公平,真是笑话,只可惜这一点都不好笑。
我嘴贱还得说一句,你自己撞护栏绿化带好了,别带上别人,一个人就是一个家庭的悲剧。
cnkuner
2025 年 7 月 25 日
@sogwsc #17 哪个公安部门背书的,我指的是哪个市的公安局还是交警大队还是派出所?国家交通又是具体哪个单位?央视底下有央视网、还有独立核算的各卫视频道、还有独立的制作中心,具体是哪个背书的?
骗的就是你这种小白,jumping 也是央视宣传报道的,结果呢。你还真以为有公司花几千万去做这种客观的测试啊。6

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