怎么看待理想 i8 和重卡对撞测试视频?小汽车能把 8 吨重的卡车,撞的四轮悬空吗?有没有大佬懂的?

81 天前
 gsx250

理想 i8 公开的重卡对撞测试视频中,理想 i8 车型和重卡正面对撞时,重卡四个车轮弹起离地,驾驶室和后货箱出现明显的分割,驾驶室几乎倒在理想 i8 的前车窗。 这碰撞结果,符合物理学吗?是真的做的这么硬吗?

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所在节点    汽车
96 条回复
Vitta
81 天前
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keepfun
81 天前
卡车前面这个车头可以举起来 抖音有个健身的哥们 就是用手反复推举这个车头来锻炼的
LaGeNanRen
81 天前
就这个体重差距换做是人,对方推你一下你往后飞起来半米一屁股坐地上还得滚一圈😅
cs10086
81 天前
现实中出现最多的就是被大车追尾,然后就是侧撞。对撞?
但凡是个正常人都不敢跟卡车对撞。
snail521
81 天前
反正老百姓又不懂,忽悠下就行了,
jrtzxh020
81 天前
不是,以小撞大,还能把对面撞起飞???
TracyMagic
81 天前
应该是卡车头的锁没锁
iorilu
81 天前
卡车空载把, 很正常

而且卡车头不是固定的, 本来估计也不耐撞

平时卡车厉害,那是因为载重百八十吨, 不代表卡车本身安全性就高
ni2gub1onm
81 天前
你让理想 ceo 坐里面和卡车正面撞一个他敢嘛,纯营销的垃圾
ltux
81 天前
撞车头没意思,有本事去撞卡车屁股,看 A 柱还在不在-_-
NewMoorj
81 天前
有目的的设计测试环节,以达到期望的效果。
HiyaKuso
81 天前
1. 8 吨是 lixiang 宣称的, 实际上空载的中卡可能都没 8 吨
2. 测试的中卡重心在车头, 所以一撞就后轮悬空了.
3. 卡车驾驶室都趴快在 lixiang 上面了, 这姿势让我想起了维修店的中卡解开锁止的样子;
cainsyake
81 天前
可能统计了用户使用场景,逆行居多
zeroFans
81 天前
说是 100km 碰撞,实际是 50km vs 50km ,碰撞的动能直接少了一半。
要不怎么说是鸡贼厂呢。
x86
81 天前
你在这里凶我是没有用的,有本事就去国道闯一闯!- 国道天启四骑士
x86
81 天前
李想最近也逐渐雷学化了
o0DoO0o
81 天前
下次记得撞和谐号
LuJason
81 天前
@saxfor 直接 OTA 了是吧
chanlk
81 天前
@lhsakudsgdsik 理想都算不上家用车了吗?军用坦克?
azhangbing
81 天前
追尾个满载的试试 看看还能不能活 这个营销我给负分 还把重甲厂家拍出来 也是离谱 有底线吗

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