特斯拉 YL 价格（¥339,000），大家怎么看？

[markyun02]

如题，定价高不高，能不能冲。

它这个 750 公里续航里程(CLTC)，意思是用的长续航电池吗？

[horizon]

@aptupdate #74
我说的「大」四座

[wxw752]

@orclo #39 应该还是有受众人群的，去年和今年双方爸妈都是来南方我这里过年的，短住半个月到一个月，没孩子，出去玩我那个五座的当场超载，这时候就很需要 YL 这种，我的两个妈都一米五几，两个爸接近 180

[Selenium39]

不如大众 ID6

[FanError]

@lurui45 仔细了解一下配置，他等于是在长续航的基础上升级的。

和标续 model Y （¥26 万）比，他提升了几个大点：长续航、前后双电机、CDC 电磁悬架

[orclo]

@wxw752 这个价格了，国产比这个空间大 更舒适的车很多。不是为了舒适买啥六座？在家庭用车舒适取向上买特斯拉想法有问题，就特斯拉那个避震调教和动能回收嫌太舒适了么。特斯拉只有 M3P 最值得买。如果只是自己开的爽 M3 就够了。不要试图在舒适上击败国产新能源，六座是整体看不是只看驾驶位，何况六座本身就没啥驾驶感可言。

[wxw752]

@orclo #85 逻辑也很简单，只看驾驶位的人大有人在，我的车两年开了快四万公里，99%的时间是一个人开

[orclo]

@wxw752 看人喽，车对我来说就是个工具，对我来说到目的地就行了，怎么舒服怎么开我又不是上赛道，操控对我来说没用。买大车也是为家里人舒适出行考虑，都不考虑家里人舒适了开小轿车挤挤都行随你。

[wxw752]

@orclo #87 所以说不同人群有不同需求，不应该统一打标签成“自欺欺人”呀

[muchun]

@1002xin 不知道后续标续和长续会不会升级到 16 英寸屏幕

[orclo]

@wxw752 因为做的不够好，那就是自欺欺人，美国中国都爱大车。拿电影《剑雨》里的转轮王在和彩戏师对决时说：“你要练变戏法就变戏法，练武功就练武功，你总喜欢把它们混为一谈，能活到今天也算是件奇事。” 这句话送给特斯拉。五米不到车做六座可以，但是能做和做的好是两码事。两头不讨好没必要硬做这个车型。既没有特斯拉引以为傲的操控感也没有国产六座的舒适感。属于两头不讨好。

[ltux]

当 4 座车买就行了呗

[minlawoo]

6 座是必要的吗？

[1002xin]

@muchun 对这东西需求不大，就听个歌