共享单车还车时提醒的“请带走随身物品”这句话能带来多大的收益？

[calloc]

共享单车在设置这句话后有统计过用户落下东西投诉数的变化吗？昨晚骑完车后想到的，纯好奇，有没有行内的来解答一下

[hwdq0012]

不是， 落下东西丢了有什么好投诉的， 你感观有点歪， 顶多联系求助失物招领

[dode]

上周大雨天，雨伞没了

[darkengine]

提升用户体验算不算收益？我试过雨伞放在自行车框里忘了

[calloc]

@hwdq0012 也不算投诉，就是反馈。用词有问题

[calloc]

@dode 为啥

[Alloyt]

为了防止某些巨婴因为东西遗漏后起诉共享单车运营方没有做到提醒义务。

[calloc]

@darkengine 算的，但是这个可能不好量化，不知道具体提升了多少

[calloc]

@Alloyt 这样提醒是不是就可以免责了，如果这样的话也算是收益了

[dode]

@calloc 骑完后走了，伞在车篮忘记拿走

[cmdOptionKana]

@calloc 本来就没有责任，不需要免责啊

[LucasTYC]

提高用户体验->增加用户粘性->带来持续收益

[calloc]

@dode 之前用小红车也忘记了，不过意识比较早，回去的时候伞还在。小红车还车的时候只提示“还车成功”。不过如果经常听到”请注意带走随身物品“也可能不会上心，但总比没有好

[calloc]

@cmdOptionKana 能档住部分用户，免部分用户认为的责，也算

[calloc]

@LucasTYC 收益是有的，就是不知道他们会不会去量化这个指标。

[skydiver]

@calloc 还有小红车？

[cmdOptionKana]

@calloc 如果是这样，那不应该从“收益”的角度看，应该从“防御”的角度看，从而把问题转化为 “还有什么防御措施可以做”。

其实我觉得大公司应该在这方面做一下法务咨询，而律师也应该在这方面总结经验，以便有客户来问的时候可以高效给出方案。

除了共享单车，还有幼儿园、小学、商场等等，都需要这种防御措施。

[cmdOptionKana]

简而言之，我觉得你说 “靠这个去赚钱” 的思考方向很奇怪，换成 “靠这个去减少损失” 就自然很多。

[salor]

数据也只有厂家能公布吧。作用应该还是有的。
骑 ofo 捡过钱包，失主通过客服联系到我，还给他了，塞给我 200 块钱，哈哈。

[supuwoerc]

丢过两把雨伞，之后自己买了自行车🐶

[cmdOptionKana]

广告界有一句话很经典：只有 50%的广告是有效的，另外 50%的广告是完全浪费钱的，但你永远不知道具体是哪一部分有效、哪一部分浪费钱。

这种防御性措施也一样，只能多做，具体产生的效果很难计算，也没必要什么都追求“量化”。