为什么马路三大妈总喜欢占用快车道,又慢又占道,这些车主是什么心态?

16 小时 55 分钟前
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每天上下班通勤,快速路的前面永远有辆轩逸和卡罗拉慢速匀速行驶,真的无语。
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icanfork
16 小时 51 分钟前
最右车道是大车走的,大车会哔哔它们,它们也害怕
中间车道左右车穿来穿去,它们认为不安全也破坏了风阻,加大了油耗,费油
最左车道是最优的选择,反正其他小汽车只会闪它,不会撞它

省油降低油耗小技巧:
1. 高速不超过 60km/h
2. 国道不超过 40km/h
3. 开窗户行驶,关闭空调
cmdOptionKana
16 小时 50 分钟前
按绝对数字算还是按比例算?

举个例子,龟速车的司机性别,绝对数字算是男性多,但按比例算就不一定了。三大妈同理。
play78
16 小时 47 分钟前
你会发现高速上快车道开 60 定速巡航,特别好开。前面居然一直都没有车,路况及其简单。
PinkStarrySky
16 小时 46 分钟前
可能是心理变态吧, 看到自己车前面空一大截, 后面堵一大截, 很舒服. 我上下班也会碰到很多这种, 难受的很.
icanfork
16 小时 43 分钟前
我无数次在路上都想会 V2EX 发帖吐槽的,但是每次都劝下了自己:自己住郊区,还是养老区,很多 50 多的“老人家”不得不开车出行,慢也是情有可原的

后来我才发现,不是车有问题,是这些车主买三妈的核心诉求就是省油,开的慢一定会降低油耗。
cmdOptionKana
16 小时 37 分钟前
@icanfork 这套说法已经变了,现在是开电车的追求降低电耗,因为电车的速度对电耗影响非常明显,而且还有续航焦虑,插混增程那种还要担心失速
icanfork
16 小时 34 分钟前
@cmdOptionKana #6 买三大妈的人是不会买电车的,他们还接受不了国产车和电车这些东西。开电车的人在体验到峰谷充电价之后,不再太在意车速对于电耗的影响。
yuzhiboprogram
16 小时 33 分钟前
我都是右边最快。
icanfork
16 小时 32 分钟前
在广东,你会不会以为只有 40-50 多岁的人才会买因为“油耗低”、“保值高”、“买发动机送车”这些固有观念买日系车。。。错了,我 30 多岁的朋友也因为这些言论偏爱买日系车。
ArthurTsang
16 小时 27 分钟前
@icanfork #7 时代变了, OP 说快速路的话, 我天天广园路通勤, 以个人统计学来看, 路上别说 3 大妈了,蓝牌车都少了, 已经被绿牌包围了, 左一车道开的慢的电车多的是
amusier
16 小时 27 分钟前
我家两辆“三大妈”,一辆轩逸一辆卡罗拉。
卡罗拉有自适应巡航,高速我一般用这个,找一辆跑得快的车,跟在他后面,把控住方向就 OK 了,自适应巡航会紧跟前车,前车慢咱们慢,前车快咱们也快,非常舒服。
轩逸没有这个功能,一般我就跑 130-140 (山东高速限速 120 ,只要不超 144 ,就不会受罚),碰上特斯拉啥的,能超就超,从不吝啬油门力度。所以,我轩逸的油耗一直是车友群里比较高的水平,现在百公里 7.8 。
我怀疑开得慢的(不只三大妈,也包括其他品牌)人,心里可能对油耗有什么执念,但我没有。
所以说,只有肉人,没有肉车。
andyskaura
16 小时 27 分钟前
动力因素是根本原因吧。
去年国庆租了一辆老款轩逸,没开过是真不敢相信还有这样动力的车。(远不如我第一台练手车,手动挡两厢福克斯)
刚开始市区我还会变道让一下,但是变道也得提速啊,只能等后车走完了再变,变完下个路口还得被动选车道。
高速上提速慢,超完大货车,后面车着急就欻欻地从右车道超,更不能变道了。
开了两天,完全摆烂,这车开着实在没信心。一条路走到黑最安全了。
laikicka
16 小时 25 分钟前
典型的牢中思维.. 不考虑其他人的感受的
Qazxcv123
16 小时 25 分钟前
@play78 #3 我同事就是 5 系 高架左车道开 80 ,自适应巡航,主打一个省心,随便别人按喇叭、超车。所以 OP 说的这个问题就是看司机,跟车型没关系
icanfork
16 小时 24 分钟前
@amusier 对,三大妈并不是车的问题,日系车也能一脚油门上 100km/h ,就是客群的关系,这些车的客群对于油耗太执着了,导致人群聚集之后产生的特定现象。
Qazxcv123
16 小时 23 分钟前
@amusier #11 车友好,我小熊油耗统计了半年,稳定在 8.2L 左右
icanfork
16 小时 22 分钟前
@ArthurTsang 广园,那就是广州这边咯。我在科学城这边上下班,郊区路都不堵车的。每次都是日系车在前面,有时间冤枉了前车怎么那么慢,那么好的车,超过去之后发现前面一辆银色丰田。
zhouweiluan
16 小时 22 分钟前
主要是三大妈卖点就是省油省心,那自然吸引过来买的车主都是奔着省油来的,那既然奔着省油来的车主肯定就喜欢缓踩油门,然后在路上跑也只愿意跑到最经济省油的速度区间。
想当年我开家里给的手动卡罗拉,红绿灯起步都是干到四五千转才换挡,虽然动力是差点,但是我开得绝对不慢,基本是领跑水平。
ArthurTsang
16 小时 15 分钟前
@icanfork 是,只谈个人在广园快速的感受,普通路牛鬼蛇神多,2 车道的路公交车一条道, 电鸡另一条道和公交并排的都有
QAZXCDSWE
16 小时 8 分钟前
这年头还有说三大妈省油?差混都秒三大妈了又快又省,更别说纯电,不到油钱零头。除了动力柴油和西北地区必须油车,其余真的想不到为什么要选除非真白菜吧

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