根据我的用车经验，买车这块真诚的分享

[2bad4u]

首先确定一个原则： ** 车是交通工具是消耗品 ，其它的任何附加在车身上的都是幻想

有人聊到的问题：

一、车震

能不能提高相亲或者泡妞成功率：不能，顶多算是个微加分项

车震爽不爽：不爽，不如房间。能跟你车震的也能跟你开房。不能跟你车震的都在违法的边缘。

二、方便 出发是方便了，但是算上目的地停车情况，真不如打车或地铁方便。

优点：

1. 在公共交通不方便的地方有极大的优势。
2. 自驾游、露营方便。当然也可以租车
3. 给家庭特别是有孩子的，一个安全的可靠的交通感觉。

缺点：

1. 停车费巨贵（ LZ 小区每月 500 元，公司每月 1800 元）。而且目的地停车一般都很让人心烦，很多商场、医院之类的公共场所转半天找不到停车位，有些很多地方压根就没有停车场。

2. 油钱（常年累月算下来真不想开车了），而油钱里面一半是税。

3. 车船税+保险。平均每年约 2000 ～ 5000 左右。

4. 维修保养。平均每年约 1000 左右（大小保养+小毛病维修换件之类的）。

5. 高速费。我个人情况平均每年 2000 元左右。

6. 验车检车。费用不算贵，但是要花时间而且检完成一堆毛病也很烦。 其它：上牌费用 + 购置税（约 10%），10 万的车约 1 万的税

7. 交通罚款 （ LZ 平均每年 1000 元左右，99%是不按规定停车）

总结： 车真的很费钱。不差钱的随便买。

如果你在城市，并且交通地铁公交打车便利的地方，不推荐买车。

如果你在农村，或者偏远地区，公共交通不方便的地方，推荐买车。

[Vegetable]

关于停车
你这公司每个月停车 1800 不是纯搞笑吗？每天封顶接近 90 ，这价格和机场一个价格，你这种用车条件还有什么分享的必要，这不是纯误导吗？
我现在固定停车费一个月 300 ，你 2300 ，出门停车最难的也就是西湖附近，但凡对自己城市熟悉一点的人，都能比较容易找到能停车的地方，知道商场好不好停，最多就是多走几步，只有第一次去的地方会比较麻烦需要绕一会儿。

我的情况：

停车费：固定 300 。

油费：电。

保险：不买车损，风险自担，2000 多。

保养：一年百八十。

高速费：这没有意义，高速费通常只比单人高铁费用多一些，你不能把出行成本算成车的劣势。

检车验车：这也算？一年平均几十块钱

罚款：因人而异

你这个例子完全没有代表性，只能体现多样性。

[Anshay]

作为男生来说，有车能提前进入到男人这个范畴。

[totoro625]

@finab #16 理解+1
我就不适合买车

买车前去任何地方，选择好合适的公共交通工具之后，躺着玩手机，一路愉快畅玩到目的地
买车后去任何地方，出发前搜索附近停车场，纠结到达目的地的时候车位是否爆满，然后在高德地图和小红书看攻略，找停车场，如果去景区的话，车停在郊区，然后坐公共交通工具去景点

以我经常去的苏州为例：早上停在停车费 10 元/天的郊区，然后一整天坐地铁到达各个景点，晚上再开车回去
本来可以在大巴车上休息的时间，被迫精力集中开车，更加疲惫了

[dcdlove]

各有各的好，顺心所欲就好，

[niubee1]

买车通勤能省钱这肯定是臆想，想都不要想，买了车你会增加更多花钱的机会，因为买了车，你就会想车震，想要车震就要媾女，这就是你慢性失血的开始了。
但是当你看开了，我就适合公共交通工具的时候，跟一群朋友认识不认识的一起出去玩，此时你和兄弟同时看上了一个靓妹，你们一起都聊得很好，最后晚上回家的时候，你朋友开车来的，就负责送妹子回家，而你默默的去了地铁站。没过几天妹子成了你嫂子，你会是什么感受 结合 @Anshay 的回复好好回味一下。

[BeFun]

什么地方停车费这么贵，我们小区停车费才 150 ，公司所在的整个软件园园区才 350

[niubee1]

@joelaw 成家了说不定家里还需要第二台车，因为接送小孩上下学，有车和没车完全是两个世界，没车的日晒雨淋，有车的在车里你就跟在家一样自在，想干嘛干嘛。夏天车里空调开着，外头电瓶车来的汗流浃背，我在车里吃着冰激凌 B 站看番剧（对的，我就是没的品味的冰箱彩电大沙发，真可以马杀鸡）。冬天外边下着雨夹雪，车里暖气 25 度，电瓶车上你得穿成一个球，娃也得穿成个球。有一次车在修，我就刷了个电瓶车去接，体验了一把，后来实在没坚持住把车还了，叫了个滴滴专车回家，为什么不叫快车，因为叫不到，有很多打聪明家长也叫车来回去。

[cvooc]

我把我之前的分析在发一遍
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给大伙做个参考, 我对车一直不感冒拖着没买. 但是 su7 的确帅, 上市完去年 4 月初定的 su7max,8 月 8 号提的车, 刚才看了下 APP 的统计 439 天共里程 5116 公里. 用的的确不多, 我日常城市外出都是地铁+滴滴,方便快捷. 我还有聚餐喝酒需求,车不好停+叫代驾费用.还不如直接打车.
这 5000 公里一大半都是节假日跨市回老家刷出来的.之前这段路是蹭朋友车和高铁/班车.我个人感受是没什么大提升.
可能我本人的确比较宅了.

[nomyself]

需要这么算的话，那确实不能买车。

10 年前就有同事跟我这么算，回想起来我应该 2012 年就买车，没摇号前就弄上车牌，租车牌这些年都花了不止 10 万了。。。

[2bad4u]

@niubee1 你这开车送别人一下就成嫂子了，不是扯淡呢么。你有没有车跟你有没有妹子没有任何关联。实际情况人家妹子极有可能把你当成滴滴司机一样的，不要把不切实际的幻想放到有了车就能怎么样怎么样上面。现实就是有了车只能解决你交通出行的问题在，而且是成本极高的那种。

[niubee1]

@2bad4u 确实没有确定的关系，能不能泡上妞跟有车关系也不是一定，能不能泡上妞跟有钱也不是一定的关系。但是如果固化所有的其他条件，有车就有更多接触的机会。那你非要说妹儿就把你当滴滴司机，那还有啥好说的，你去帮她搬家也可能是搬运工。我对甜甜的恋爱没有幻想，把我当按摩棒最好

[sean250031]

感觉这些观点还是太主观了，至少 7 个缺点里有 6 个都是绝对不会发生在我身上的

所以说买车本身就是看自己，谁推荐都没有用，自己多去试驾多去体验

另外，个人感觉油车和新能源也不能一概而论，现在部分新能源的舒适性配置确实是能极大提供情绪价值的，不只是作为交通工具

[Tink]

@nomytwins 理论上来说确实可以

[wakarimasen]

你说的挺中肯的。

但是有一部分网友，不管买车或不买车，内心都有一套保护机制，就是必须论证对面是**来彰显自己的明智。

而这一部分人呢，用安卓苹果手机能对喷，买房租房能对喷。其实这些都没有对错，只有适合或者不适合。

[cxe2v]

@zzznow 不要给我抬杠，我有说过干什么都是对的？

[RSTAR]

脚底有轮的自由感无可替代，包括且不限于汽车、电动车、自行车。
自由无价。

[spadger]

买车买的是出行的自由，买了车依然可以走路，也可以乘坐共公共交通。如果能负担得起养车买车的成本，那就买。
另外人到中年爱好不多，开车算是一个不错的爱好。

[Anshay]

@niubee1 #25 我的意思不只是这个，主要是有车以后，有一块小空间完全属于自己，能完全受自己掌控，能有决定自己去向的自由。打车和其他交通工具没有这种感受。