说说安卓车机互联体验

[honhon]

之前都用 carplay ，最近在考虑换安卓手机，所以昨天我测试了安卓手机通过 carlife 连车机，我用的 vivo origin os 5 系统的手机，体验下来 carplay 还有比安卓车机互联优点多的：

• carplay 可以通知在车机跟手机操作通一个应用，我平时习惯从车机直接选收藏中的地点导航，在手机上可以通过助手操作车机上的导航缩放移动，比伸手到车机上操作方便。还可以在手机上分享实时位置给朋友亲人，查看路线中的加油站、卫生间什么的。
• 安卓车机互联（试过 carlife 和 hicar ）只能在车机或者手机一端启动 app ，不能同步交互这点不友好
• 我昨天测试下来 carlife 在我的车机小屏幕显示按钮偏小，驾驶过程中交互就没那么方便
• carplay 的导航音量跟音乐音量分两个独立通道，可以分别调节音量。

[honhon]

现在车机互联用 carplay 的人应该还是最多吧

[pood222]

系统要看车机硬件，起码 8155 芯片的还是好一些。
我老破旧车，没得 8155 ，还是东本阿尔派电容屏，只能看倒车

[yangg]

同刚换 vivo 手机，没 carplay 了还在想该怎么办。我的车连上 vivo 啥反应都没有。

[honhon]

@pood222 哈哈，硬件就不知道了，我的开了好多年的老大众

@yangg 你车机支持 carlife 么，试试车机从手机设置进入“连接车辆”，查看是否支持你的车型

[honhon]

不过有一点，carplay 基本只支持单点触摸，在缩放地图的时候不方便，我在 hicar 上可以捏合缩放体验还是好很多

[SenLief]

国产新能源其实不用 car 什么的也行，自带的地图啥的也都是高德百度了。

[dadachirr]

vivo 使用 jovi in car 和 carplay 一样啊

[honhon]

@dadachirr 我体验下来觉得 android 通过 carlife 协议连接车机，体验差不多，跟苹果的体验还是不太一样


@SenLief 我是老车暂时还没有新能源车机功能。新能源车用车机互联也还是有优势的，比如分享自己的实时路径给家人，在手机上路径规划操作也更便捷，比如要增加几个途径点，找加油站、公厕什么的

[SenLief]

@honhon 是的，而且现在新的车，可以手机规划好之后推给车机，车机屏大滑动查看地图也方便，加上还有 hub 。

对了老哥，那个 oppo x2 好用不？趁着有国补我也想买一个。

[jydeng]

现在用的是 iccoa, carlife 要开热点，ovm 都可以支持，地图、音乐、小宇宙体验都不错。

[JeffyChen]

安卓哪一款稳定性强

[honhon]

@SenLief 是的，在车机看导航效果还是可以的，精确的显示出口距离，路口不同车道方向显示这些功能都太实用了

我昨天买的 oppo x8s+还没到手，暂时不知道体验情况

[honhon]

@jydeng 我的车机只用用有线连，不过也问题不大，反正导航的时候就需要个手机充电

@JeffyChen 我测试 vivo 有线连车机还好，插上就可以连上，不过就用十几分钟跑了几公里。测试红米 k60 连接不太稳定，换了两个数据线都连不上，最后用原装线连接成功，但是 vivo 所有的线都能连上，不知道什么原因

[spadger]

比亚迪车机就是个安卓平板，可以自己装 app

[honhon]

@spadger 那可以安装 iccoa