继隐藏式门把手之后，我觉得单踏板模式和屏幕换挡也需要立法禁止或限制

[Eathein]

当今家用车领域有领域有三个我深恶痛绝的设计：

1 、隐藏式门把手

2 、单踏板模式

3 、屏幕换挡

如今第一个已经被立法禁止，必须有机械开门的装置，且把手必须暴露出来。已经禁止了就不谈了，大快人心。

单踏板模式 V 站上之前也有帖子讨论过，我对此的态度是个花入各眼，你用你随意，但不要影响到别人。单踏板模式容易影响到其他人的点在于其制动未必会亮刹车灯，这很容易让后车产生误判。希望立法规定车辆被制动时必须亮起刹车灯，不管是主动踩刹车还是单踏板的抬起。另外，我对使用单踏板的人始终存在一个担心，就是在紧急情况需要制动时，你真的能克服惯性，克服下意识（如果从油车转到单踏板大概率会下意识踩死刹车）把脚抬起来吗？

至于屏幕换挡，纯粹是车企为了节约成本才搞出来的吧，这个虽然说太反人类，但也就倒车的时候可能需要多次换挡，也就开车的人难受一点，不会造成什么不良影响。立法也确实不该管这个闲事，但我单纯觉得屏幕换挡这个设计太太太太太傻逼了，如果立法禁止或者行业自发抵制也是极好的。

[aptupdate]

特斯拉：直接报我车架号得了。

[hatw]

@Eathein #33 正常啊。。。行业标准。。。国标。。。都是这个行业里的大企业们参与主导编写，上边组织专家评审，最后上边发布。都是用来规范产业（小公司，质量明显不行的）的。不是用来限制大公司的。。。

[bigtan]

新能源的单踏板我就很支持啊，控制车速的逻辑更加符合直觉。平时使用轻重控制车速，紧急情况一脚刹车刹停，明显更符合直觉。

但是可能不符合油车司机的习惯，但是这不是你们禁止新能源车主使用单踏板模式的理由。

[vislins]

可能你听过屏幕换挡的车辆就是特斯拉，但是你不知道的是，他并不是“只有”屏幕换挡这一个方案，在车内后视镜的附近有实体按钮的换挡。

所以如果你要立法禁止“屏幕换挡”，你也禁止不到特斯拉。

[shangsharon]

是不是很多人认为单踏板的车都没有刹车哦
隐藏式门把手这个也没啥好喷的,有些车的门把手还不在门上呢,让你一顿好找都找不到

[ljl024]

单踏板这个，可以立法不允许开过油车的司机启用单踏板模式，只允许原生单踏板电车车主使用。
这样自然就没有“前油车车主急刹车狠踩油门”这个风险了

[jellyX]

基本同意你观点, 但我觉得国家有这个精力, 还是先把把变道不打灯这个加强一下惩罚力度吧

[BullGuo]

@dynastysea 没开过单踏板的车。请教一下单踏板的操作方式：正常情况下，踩油门即为加速，松开油门既减速，但同样的踩刹车也是有效果的吗？

[dynastysea]

@BullGuo 刹车是一样的，只不过单踏板，松开油门就相当于轻踩刹车。所以只要不是紧急情况，完全可以依靠油门就可以控制速度了。

[folnet]

先把余承东天天吹牛逼禁一下

[BullGuo]

@dynastysea #49 了解了，感谢