关于最近的马拉松改革 [取消潮]

3 天前
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最近看新闻,陆续得知很多马拉松比赛整个取消了,部分仅取消了我个人尤其喜欢的 5 公里欢乐跑(本人是个胖子,5 公里可以带孩子耍耍,半马压力太大)。

因为之前参加过啦啦队,也跑过几次,对于这个可以全民狂欢的活动非常喜爱,同时也可以拉动经济,减轻社会紧张气氛,整体看有百利而无一害。(看,最近 10 元门票的苏超也不错)

所以我现在情绪上非常难过,同时也对所谓的一纸文件,一刀切地决定一个影响非常多人的事情非常反感。

这个跟一刀切地全面取消教培行业,再之前的全面执行计划生育有啥区别。

没有讨论的空间,没有弹性的决策过程,这个经济,这个社会怎么可能向良性的方向发展?

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206 条回复
cwliang
3 天前
还有一个全马、半马选手大多是外地,报名费、机票、酒店,可以理解为是跑马➕旅游来的,可以拉动本地消费。家庭跑那就是做公益了,去公园也能跑五公里,五点多起个大早赶到起点、过安检,就为了跑五公里,不嫌折腾吗?
lovelyxiaod
3 天前
我不同意影响交通这一点,一般一座城市一年有几次?并且影响到范围也较小。时间也就半天。虽然谈不上百利而无一害,但也还是典型的一刀切
dule
3 天前
@wy315700 #38 欢乐跑、健康跑这些人数不应该算上外地的,大部分就是本地凑热闹的,我公司就参加过两次了,剩下的人数少的半马全马才是会抽签参赛去到其他城市的人群
min
3 天前
去山里越野跑比较不扰民
kome
3 天前
@wy315700 我不好说,反正我生活地区的马拉松我报了 2 次都没中,报名里面有一条是“是否为常驻人口”,我都是勾的“是”。
wy315700
3 天前
@min
山里越野跑的比赛也不少,越野跑,沙漠跑,145km 极限运动。
可能因为不扰民,所以知道的人不多吧。
coderluan
3 天前
并没有一刀切取消,被取消的城市很多就是跟风马拉松经济,自身没有条件也没做好准。楼主说取消时该尊重群众意见,那为啥举办的时候不用呢。
pigspy
3 天前
我还是支持适当办马拉松的,但是不要影响市民出行就行
dule
3 天前
@dule #50 而且现在只是要求县区级及以下地区的 C 类赛事举办 -> 而且现在只是要求县区级及以下地区的 C 类赛事停办
v3ct0r
3 天前
@dule #50 要不是朋友办过体育赛事,参加过这些自愿者就真信了[拉动经济],[百利无一害]等一些鬼话。浙江某县城一个月办好几次赛事,当地居民苦不堪言,天天去投诉,是真的会谢。像欢乐跑、健康跑这些低水平参赛者为了保证他们的体验,封路时间就得拉长,就很影响当地人出行。
dosmlp
3 天前
评论区真是“刁民”大赏,哈哈哈哈
zzz22333
3 天前
@wy315700 #37 "你猜各国为啥申办奥运会" 看看 27L 说的,现在都不乐意申办了。
ccsexyz
3 天前
可以公投是否取消马拉松比赛
dosmlp
3 天前
@dule 好一个“除去赞助和报名费”,哈哈哈哈,你把收入全除去那可不是只剩亏损了吗,以 3W 人的赛事,报名费起码能收到 300w ,轻松覆盖掉这 140W 缺口
bridge255
3 天前
@Imindzzz 我家门口还真是马拉松线路,通知和宣传是按路段时间封路和解封,但实际执行的时候,分个屁的时间段,一群“志愿者”提前很多就把路拦死了,解封更是一地鸡毛,拆除路障、打扫卫生啥的都需要时间,封路实际封的甚至不止几十公里一上午
SenLief
3 天前
各个城市办马拉松主要是为了评选文明城市。
yuruizhe
3 天前
体育比赛,强身健体,是科教文卫事业的一部分,强化国民身体素质是好事,以人为本嘛
但是,不能占用公路交通资源啊,这跟暴走团大妈堵路拉练、聚在停车场跳广场舞有毛区别?
要么去市民广场跑步,要么去景区公园内部跑步,占用公路肯定不行啊
dule
3 天前
@dosmlp #74 即便扣除赞助收入和参赛费,平均每场仍会出现 140 万元以上的资金缺口,文章表述问题,是已经算上这些了还是 140 万以上的缺口
kcerty
3 天前
@fkdtz 本至上就是文旅项目,城市里面搞可以拉动消费。荒山野岭不安全,破坏环境,拉动消费也有限,成本还高
dule
3 天前
@lovelyxiaod 前些年举办方没能力导致失温死人怎么就不这样说了,看我 50 楼回答,这次政策对于全马半马跑者基本影响不大

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