高速免费政策新提案，每年享有 10 天自选免费额度

[JWilling]

简明扼要：

1. 每辆符合条件的 7 座及以下小客车每年享有 10 天自选免费额度
2. 通行时通过手机 APP 预约，ETC 自动核销
3. 保留春节、国庆两大节日的各 3 天法定免费时段，这 6 天不计入年度自选额度

回顾之前的每年 5000km 免费额度，我更支持 5000km 免费额度，大家怎么看

[kuxuan]

感觉这么好的提案肯定通不过，回想一下，几十年，普通人哪里有占过便宜的。

[since2021]

5000 公里很好嘛，但是没 ETC 操作麻烦

[K8dcnPEZ6V8b8Z6]

这种复杂提案肯定没法落地
（除非有要推广某红三代的 ETC 设备

[spike0100]

什么，之前竟然有免费额度！

[jydeng]

都通过不了，不用想

[ff521]

别玩,自己移民才是最好出路,不要把有限的资源浪费在这些事情上

[byteX]

免费额度估计不得行，有些地方高速建设成本很高，例如贵州多山这种。

[ddonano]

记天比记公里数简单吧

[zapper]

感觉清分更加困难了。。

[xxlsize]

还只是提案就当没有吧

[est]

@kuxuan 我觉得还是有。提速降费

现在运营商是倒行逆施了。

[si1enceneo]

这种全国性质，又需要个人操作的，实施起来太麻烦了，现在大的节假日免费就够用了

[KavinKily]

每次都看到这种脑残方案实在是不知道都是什么人在推，就问你一个简单的问题，五一国庆春节堵车是因为高速免费的原因导致的吗？？？

[bug403]

看起来很简单，，想起来也很简单， 这个策略不知道还要投入多少人力物力。还可能产出 bug 。公路收益还减少了，，很多车一年跑一万公里，，一万公里里边大多数跑不到 5000 公里高速。 管理者有什么动力去做这种风险大，收益少的事情呢。。

[Mogugugugu]

啊？这个和堵车有啥关系？姑且不说能不能过，单就这个提案内容而言，省钱确实是能省钱的啊，他免费 7 天，我又不 7 天全在高速上呆着。

不知道那些天天喊着移民的有没有身体力行，还是只是在这口嗨。

[JWilling]

@spike0100 之前的也是提案

[JWilling]

@KavinKily 那是因为什么呢？

[sevenyangcc]

之前哪来的 5000km 额度。我也支持 5000km 额度，这样我一年都不会有高速费了。出行也更好规划一些。但是从现在家用大部分人年行驶都在≤10000km ，估计免 5000 里程很难。能从 3000 起步就不错了。

说执行难的人，个税抵扣项目退税麻不麻烦，执行有任何阻力吗？

[tigerstudent]

要先搞清楚节假日高速免费的目的是什么？是真的为了让大家享受到免费吗？

我不支持其他的高速免费政策，任何“免费”都是从财政出的钱，平摊到每个人头上而已，按实际使用来收费更公平

[my101du]

这个提案年年都有，每年两会上让人眼前一亮的提案难道还不多？ 哪个方便老百姓的通过了？ 总是扯一堆什么有难度，不好协调，系统调试原因什么的。

只有加税加收费，今天出通知，今晚就开始执行。