老婆提了一辆名爵 MG4

[kitkat]

1. 前提

老婆工作需要，经常广州东莞两地跑，来回 150 公里，家里已经有一辆油车了，辅助功能的啥都没有，这几年国产的新能源大爆发，路上看到的很多电车，同一小区的朋友也买了纯电，在不考了车辆贬值的前提下，日常用车成本低很多，外出露营也可以外放非常方便，车机娱乐体验也比老油车好太多。

2. 提车过程

在以上前提下就开始了购车考虑，目标也很明确，纯电、外观小巧、续航 400+、10w 以内，开始在海豚、星愿、极狐 T1 、MG4 、埃安-UT 试驾，我们当天就把以上车试驾了，最后从试驾体验以及其他方面，综合考虑下就只剩下海豚、MG4 了，其实 T1 也不错，我喜欢这个外形，但是车内饰、车机，乘坐体验没有海豚、MG4 舒服，智驾功能也不如，最后就是谈价格，海豚有优惠，但是最低配比 MG4 的从容版贵了至少 1.5w+，优势就是有现车，随时提车，最后我们谈了 MG4 ，当天就下定了选了从容版，但是这个又要等车 15 天。后面 2 天老婆天天问什么时候可以提车，我问了销售，销售说现车就只有 530 智取版的，后面考虑了下，决定升级到 530 算了，主要是：

• 有现车；
• 续航提升，电芯变成宁德时代，当然瑞浦兰钧的电池也还行；
• 智驾功能、自动泊车都有了。 此外，没什么优惠，网上的价是什么基本上就是什么，我们磨了很久，要到了一个终生基础保养，另外还有个区补，算来落地 9.5w 左右。

3. 用车体验

开起来小巧轻盈，空调安静，舒适感不如我的油车（我的是大沙发，不能比），我妈说坐这个晕车，可能电车普遍问题，日常成本很省了，百公里电耗 10 个左右，我们一般都是 7 点后去充电，开会员差不多算下来 7 毛一度，也就是百公里 7 块钱，真香！还有这个车内空间，感觉比我的油车还要大。

[sevenyangcc]

虽然但是，买车等 15 天，这真不叫等吧 没超预算，喜欢，升级也不错。恭喜。

晕车的问题，把动能回收开到最小，会好一些。城市通勤，能耗也多不了多少。

[coolair]

这车落地多少钱

[kitkat]

@follo 去看下小鹏充电

[kitkat]

@sevenyangcc 可能开车习惯问题，这个车其实算好的了，他可以设置电门不回收，其他几个试了不行，完全收油门就会感觉晕

[kitkat]

@lear7 #14 我天，通勤每天路上高速费也不便宜啊

[kitkat]

@ynxh 确实电机功率是这几个里面最大的，调成运动模式，嘎嘎快

[kitkat]

@coolair 不含补贴落地 9.8w 多，基本没优惠，保险我买的太平洋都要 5000 ，平安要 5500

[Dididadada]

这车我开了两年多了，我买的时候还叫 mulan ，除了后排比较颠，车机垃圾，其他都还不错，新款好像车机不一样了吧。开起来真的很好开，不知道现在换了底盘后怎么样。

[kitkat]

@Dididadada 非独立悬挂，后排其实还可以，新车机系统是 oppo 开发的，还蛮好用，这价位感觉还行

[hanxy1996]

百公里 7 块钱，感觉我电驴骑猛点+充一块钱的电都差不多了

[fredweili]

喜欢就好，恭喜！

[YsHaNg]

这牌子老家价格翻 3 倍

[chenzfp]

@kitkat #8 OP 这个车办下来保险一年多少，我也在考虑星愿和 MG4 之间选一个

[kitkat]

@chenzfp 看配置，我这里大概在 4500~5500 之间

[julyclyde]

挺漂亮的，恭喜恭喜

路上注意安全

晕车，看能不能把动能回收程度调低一点？