新一代 su7 感觉升级挺大的,大伙有想换车的吗?

1 月 8 日
 TeemoYang
1. 已锁单未排产的 su7 车主,可以转单成新一代 su7, 保留原购车的所有权益(包含购置税补贴),并享受新一代 su7 首发的所有权益。优先排产,优先级大于小订用户
2. 小订 1000 ,未锁单可以随时退。锁单成功,享受优先排产,提车时赠送 699 的智能双表盘。
3. 全系标配激光雷达和 4D 毫米波(标准版涨价了,还是车主自己买单)
4. 全新内饰,直播的描述说有坐到车内 BBA 的感觉了。
5. 全系 800V 碳化硅高压平台(其他国产品牌好像都是全系了,这算是跟上友商节奏了)
6. 全系 后轮宽体轮胎
7. 续航有点东西,Pro 版本做到了 902KM
8. 全系电机,电控,底盘升级
。。。还有很多

我之前看中的是 Max ,这样看下来,如果 Pro 标配尾翼,我想买 Pro 版本了。
4373 次点击
所在节点    小米
54 条回复
JustinChang
1 月 8 日
如果是新手,大马力后驱还是建议上四驱,转弯不猛踩油门的话 pro 也没毛病,续航太香了
aoxiansheng
1 月 8 日
现在的汽车升级跟手机一样,半年一代....
8355
1 月 8 日
6 折也能超 500 确实屌
TeemoYang
1 月 8 日
@JustinChang 目测只有 Max 会给 4 驱,但是 31w 了,还要 1.6 的购置税。太贵了。
TeemoYang
1 月 8 日
@aoxiansheng su7 距离上一代是两年,主要是不换代不行了,和友商比起来,配置不够看了。
TeemoYang
1 月 8 日
@8355 电耗管理有点东西的,yu7 冬测第一
JustinChang
1 月 8 日
@aoxiansheng #2 su7 是 24 年 3 月发布的,新款是 4 月份上市,2 年换一代在国产新能源里算是很慢了。
Duanye7X24
1 月 8 日
不太了解这个车,pro 版这是涨价了吗?只有指导价看不到具体配置有啥变化
ruchee
1 月 8 日
这车,最大的问题是,没现货。虽然现在配置看着很出彩,但等你真正提车,大半年过去了。
TeemoYang
1 月 8 日
@ruchee 是的
TeemoYang
1 月 8 日
@Duanye7X24 还没发布,现在只是提前公布,预热!
Rainwater
1 月 8 日
22 年 model y 想换 max
javapythongo
1 月 8 日
感觉升级后标准版都很能打了
404NotF0und
1 月 8 日
新能源更新换代好快,买了新能源就总是想冲新出的车
laviris
1 月 8 日
感觉换车的满足感不如拿 5 万块把常用的电子产品全换一遍。
daiqiangbudainiu
1 月 8 日
看的我都后悔买 model 3 了,可惜我喜欢小车,还是继续开吧
ikichen
1 月 8 日
没买过任何小米的产品。
MicroG
1 月 8 日
@ikichen 经典抖机灵的来了,谁问你了,你就来这释放恶意
ynxh
1 月 8 日
这车是真香,羡慕,可惜自己车还没开几年呢。再坚持几年,撑到小米上大六座 suv ,多攒钱
kylebing
1 月 8 日
昨天看了个拆车视频,小米汽车的用料还是很足的,都在中上水平,良心的。

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://www.v2ex.com/t/1184050

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX