油车好不好开,真的相差很大么?

2 月 9 日
 hoko1814
昨晚喝酒,请了个代驾师傅。车上跟师傅聊天,抛开电车不谈,问他油车开起来相差大不大,对方说没啥区别。真的如此么。。。
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155 条回复
Moishine
2 月 9 日
他开多了麻了。反正我觉得电车比油车好开多了,现在开油车就像开拖拉机。
Linczh
2 月 9 日
如果你习惯地板油,是有区别的;
如果你通勤路堵车,是有区别的;
如果你经常开高速,是有区别的;
LHN
2 月 9 日
油车之间还是有差别的,就不同类型的变速箱开起来就不一样,cvt 就很平缓,双离合有时候就顿挫
huaixan
2 月 9 日
都说电车好,最后我还是买了油车
imesrdfi8dzs
2 月 9 日
有些人对驾驶感受是没感觉的,就行有的人觉得 1080p 和 4k 显示器没区别
gpt5
2 月 9 日
开车不开电车。写代码不用 ai 。主打一个不玩初心。
layxy
2 月 9 日
自动挡油车和电车没太大区别,都是刹车油门,踩多少给多少,最大的差别就是现在的电车加速更快
CaptainD
2 月 9 日
我觉得底盘差别特别明显,加减速反倒差别不那么大

我经常租车出去玩,比如比亚迪汉 2025 款,底盘特别软,我不喜欢

体现在路面崎岖不平,快速通过的时候尤其明显,类似一张 A4 纸,经过坑洼的时候会形变,但不能很快的恢复到平整,对抗形变的力太小

当然舒适取向也没问题,看个人喜欢哪种,会导致过坑洼有“忽忽悠悠”的船感,不会像 model3 那种很硌的感觉,但我还是喜欢硬底盘,可以比较清晰的感受地面的情况,开起来比较舒服,心里也安心一点
Moishine
2 月 9 日
@CaptainD 底盘软不软,和电车油车没关系。特斯拉底盘就很硬。
Sezxy
2 月 9 日
油车的核心是变速箱的调教,调教不好一个变速箱毁所有

电车就没由变速箱调教这个问题。
majiajia
2 月 9 日
对于非双持的人来说,哪个好开取决于有什么车
xuyouzhi
2 月 9 日
油车高速更爽吧,电车高速我估计普遍 110 左右,油车 130 左右轻轻松松
catazshadow
2 月 9 日
法国车过弯可以带油门,别的嘛
HeyWeGo
2 月 9 日
开的车不多,经常开的就日系本田和大众,都是买菜车,刹车明显不同。
RightHand
2 月 9 日
都是自动挡下,区别就是电车前段加速猛后段怂,油车是反过来。
xiuming
2 月 9 日
电车适合工作(电池寿命内尽可能创建价值)
油车适合生活(不太在意油价)
ltyj2003
2 月 9 日
区别很大啊。
动力的差别最明显。
开 1.6L 自吸,油门到底速度也是慢慢起来,手动档还好,能弹射,at+液力变矩器,真是干吼不走,路口地板油起步也是被甩在后面。
换成 1.5T 涡轮增压的,还能有一点点推背感,路口地板油起步也不会被甩在后面。
jimmyczm
2 月 9 日
如果只是把车当成工具,那都差不多
LingTai
2 月 9 日
差的挺多,看工况和变速箱调教,低速下很多车都有顿挫的问题,不过新出来的油车贵点的都加个小电机辅助起步了,会改善一些
PromiseResolve
2 月 9 日
@imesrdfi8dzs 杠一下,用 60hz 和 120hz 比喻贴切一点,4k 和 1080p 绝大部分人能感知出来吧

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