周末试驾了下特斯拉全家桶

[congminhcap246]

上个月把开了 6 年的毛豆 3 长续卖了，想换车了然后断断续续的试驾了奔驰 c260 、宝马 330 、小米 su7/yu7 、上汽 A5L 、方程豹钛 7 ，各有优缺点，我个人选车只有 3 点好不好开、续航、音响。这里面好开的是宝马，续航最顶的是钛 7 ，音响最好的是奔驰的小柏林。
纠结了很久，30 以下这个价位还是没找到比 model3 更好开的车，就想着再去试驾下焕新版，然后试驾了 model3P 、model3 四驱长续、model3 标续、modelY 四驱长续、modelY 长续、modelY 标续。综合考虑最后下单了白色 modelY 后轮驱动长续

[paidaxtis]

3 的四驱长和标续，音响差距大吗？
提了 3 的后驱长续航，一直心痒痒四驱的音响

[linky6565]

试驾还能试出来续航？

[congminhcap246]

@paidaxtis 前排区别不大，后排很明显

[congminhcap246]

@linky6565 这个看参数就行了，另外特斯拉长续和标续的电机不一样，试驾么就试驾驶感觉和音响

[czwstc]

modelY 长续没开过，modelY 标续有俩，但是我觉得驾驶质感最完美的还是 Model3P ，人车合一。modelS 的地盘比较舒服，但是可能我开的是老款感觉质感不如新款

[kafeisemang]

领克 极氪试下呗

[66beta]

A5L 是好车啊，可惜落地都 40 万还是低功率

[idolud]

钛 7 那么大个方盒子和毫无车身风阻优化，续航竟然最顶？是因为大电池吗？

[SenLief]

@idolud 钛 7 是混动 190km 的，不知道续航指的是什么，我买的钛 7 。

[ynxh]

特斯拉只剩下好开了。过减速带和坑凹路，颠的稀碎，后排毫无乘坐体验，车小，车机要钱开流量，车机毫无可玩性，没什么情绪价值，没有零重力座椅之类的舒适性配置，午休睡觉也不舒服。

这是一台不适合家用但是很纯粹的驾驶机器。个人喜欢可入，家庭用车的话慎重。

[chitanda]

@paidaxtis #1 特斯拉调音比较牛逼，差距其实没想象中那么大

[ynxh]

@ynxh 智驾要钱，而且是大残血版本，血贵还不值，车型太老，没什么换代升级，没有 800v 平台，充电不够快，不过胜在稳定，然后就是无法接受的屏幕换挡和按键转向，感觉未来这个车的 OTA 非常有限，玩法不多

[NullIsLife]

感觉 y 不好开，和 3 比

[congminhcap246]

@ynxh 焕新 Y 改善很多，已经不癫了，综合下来选了 Y 长续符合我的用车需求

[Zuming]

@paidaxtis 我有发言权！！！！！！！！
多了几个音响，但是！！！！！！！！
但是！！！！！！！！！
特斯拉车机的音乐平台没有任何办法选择音源的清晰度！！！！！！！！！
估计是运营商限制流量使用 TT

[kidult]

@idolud 混动喝油而已，今年上纯电高速续航肯定跑不过 Y

[morty0]

@paidaxtis 多了一个低音炮, 低频非常明显的差距

[linky6565]

@congminhcap246 你拿带油箱的和纯电的比续航有点欺负人了

[zoozobib]

3 是好开，但座椅不舒服; 所以要我选，新选 yu7 ，油选 a5l

[xiangxiangxiang]

现在开的 3 ，如果家里有充电桩可能就冲 su7 或者 yu7 了