天才的设计

[kekxv]

比亚迪汉的天才设计：

• 车内后视镜

  只有两个档，一档看车顶二档看座椅

• 座椅

  运动座椅不知道，商务座椅偏右，坐久了大腿外侧疼疼疼

• 预约充电

  这个简直天才！我严重怀疑他的预约是在服务器定时下发、总是能够遇到没有按时开始充电，但是几个小时后发现没充电，在手机上刷新状态，又能触发开始充电

• “偷偷”用油

  发动机需要定时启动保养能理解，为什么好几次启动多次不提示（至少 4 次里面 3 次不提示），提示一下又不会怎么样

• 车机地图随车主系统更新

  车机地图永远查不到新版本，只能等车机系统更新的时候祈祷一起更新，旧款和新款的车机地图差别巨大

[ltyj2003]

1 汉的后视镜没用过，其他车根据力度可以微调啊，没见过设成档位的。
2 不一定是座椅偏右，而是方向盘没在中间🐶
3 预约是在车端存的，和网络无关，你遇到的是网络信号不好，车端状态没同步到服务器。
4 应对 cc 举报，无感启动发动机，消耗邮箱和碳罐里油气。
5 比亚迪车机 app 随便装，自己装高德手机版或车机版就行。

[Aaron36]

有没有可能车内后视镜那个是一个夜间开车，防止后面远光的功能？

[BeforeTooLate]

你说的一个没有遇到过，有一辆纯电 BYD

[skankhunt42]

@Aaron36 懂了，比亚迪汉只能夜间开

[BruceXu]

黑别的品牌也就算了.

比亚迪一年卖几百万辆,真当大家都没开过?

[ThisDay]

@skankhunt42 哥，你是不是没车。。。

[ltyj2003]

@Aaron36 如果是这个功能，顶配带流媒体后视镜的旗舰款才配得上 op 。

[zhuyao]

@Aaron36 哈哈哈哈

[FakerLeung]

汉车主
1 、后视镜不是手调的？？？？我都是手调的
2 、座椅真的辣鸡，硬得一批，跟运动不搭边，估计厂商认为搞几个菱形缝线就是运动
3 、这就是煞笔功能，每次充电都要手动预约，真的睿智，有时候预约了还不充电
4 、我的纯电，没这问题
5 、车机卡得飞起，打开个地图要 3 分钟才能用，用你雷霆

[Duolingo]

看到第一条就绷不住了。

[wetalk]

@Aaron36 #2 内后视镜防眩目不是什么高端配置，OP 可能想说内后视镜很难无极调节，阻尼拉胯，调好角度后，后视镜定不住

[loading]

可能后视镜是手动防炫光的那种？我的是自动的。
手动的好像是会出现 op 说的那种表象，没见过的人会认为是这种。很多人甚至不知道这个功能。

[JWilling]

BYD 以技术见长，但是如果能更加贴近实际使用，做到理想小米那样就更好了。

[loading]

车机地图能更新算不错了，传统车是要自己买 tf 卡地图插进去更新的。

[ufan0]

令我想到多年前的节目：“力帆是第一辆也是唯一一辆方向盘没有正对着我的汽车，它几乎没有操控性，感觉这个方向盘并没有和它前轮直接相连，对方向的控制非常模糊。”

[LingTai]

@wetalk 后视镜角度是可以无级调节的，除此之外还有一个快捷拨片可以直接调整后视镜角度到特定位置来实现防眩目

[unclemcz]

@wetalk #11 这个问题在我车上也很明显，扳动防炫目时后视镜根本固定不住，新车时就这样，去店里看过，反馈就是这样的没法调紧🐶

[rockddd]

这怎么还有人理解不了 OP 在说啥，分明是吐槽阻尼太拉了，后视镜位置不方便调节，和后视镜防眩目有什么关系...

[vikaptain]

汉车主
1. 车内后视镜，没有发现你说的这个问题，还是有优化的空间
2. 座椅，这个可能每个人感受不一样
3. 预约充电不生效的问题没有遇到过
4. 偷偷用油这个之前是会提示，后面就不提示了，傻逼
5. 车机地图随车机系统更新，傻逼

[linky6565]

之前有一辆混动，我就搞不懂为什么每次充完电自动改成 ev 模式，不理解保电为什么只能保 70%，方向盘搞一大堆按钮用不上，真上了高速找定速巡航要找半天，感觉比亚迪就是把东西全塞给你也不管你用不用的上，好不好用