有买了 YU7 的朋友吗，最近特别想换一辆，实际体验如何？

[Keppel]

[ltyj2003]

先去试驾一下呗，然后租上一两天，深度体验一下。没有啥不能接受的缺点再下单。

[Keppel]

@ltyj2003 试驾过了，感觉不错

[LovingYuan]

感觉没啥问题，路上也肉眼可见的多起来了，不过电车我觉得还得再等等

[MicroG]

Yu7Pro 绿色车主，开起来还是很开心的
1. 动力：Pro 款的动力对我来说就很足了，所以我没加钱上 Max ，我现在自己自定义的一个通勤用的驾驶模式都只开放了比舒适多一点的马力
2. 空间：我和我对象俩人用，前排空间足够，后排偶尔载同事也够用，主副驾双零重力座椅，出去和我对象一起躺着听歌很有感觉
3. 内饰：天际屏真的帅，扶手台区域有一些小痛点，比如第一批车无线充电在猛加速的时候手机可能会甩出去；水杯槽位比较小
4. 智能化：相当好用，小爱同学很智能，车外语音开启前备箱是我用的最多的功能（ iPhone 用户可以用 uwb 替代）
5. 情绪价值：很不错，自定义的空间很大，我开了几个月，准备好好看看原厂以及第三方的智能配件提升一下使用体验

[Keppel]

@MicroG 感谢分享，去年没摇到车牌之前就应该换车的，现在有油牌了，换车很纠结

[MicroG]

@Keppel 我还试驾过 m240i 和 430i ，如果很喜欢内燃机的话，我觉得动力澎湃的 M power 、M performance 这种还是很爽的，小车开着真的很爽，Yu7 相比于我试驾过的 m240i 算大得多的车了，而且小的油车一般也会比带大电池的电车轻一些，开起来很灵动的感觉。当然如果考虑用车成本和舒适性的话我觉得电车还是好很多，我试驾的那俩 bmw 都要 40w 左右了。

[amwyyyy]

没问题，可以买

[exnes]

只说缺点，其他基本都是优点。车挺宽 1996 鼻子挺长，要适应。非 MAX 没有电调方向盘，音响一般，最好加钱。空间上比竞品理想 i6 小点，但小两口足够，有小孩可以考虑后者。颜色免费的钛金属虽然不错好看但太大众了，建议加钱换漆。城区智驾一般，且需满 300KM 基础智驾后解锁 HAD 。喜欢 YU7 外形可以冲。

[Itanium]

非要小米也是买 SU7 ，不要买 YU7

[Moishine]

极氪不香吗

[Keppel]

@Itanium 为啥

[FantaMole]

没有刚需就等等呗，反正明年还有购置税减半的活动，这两年肯定要打出狗脑子来的，在抄保时捷赛道上其他选手都已经开始参赛了，就算还是准备选小米，那也能逼一逼小米搞点优惠出来

明年第二代 YU7 应该要发布了，第一代 SU7 踩在没有竞品的红利上，普通版和 Pro 版配置也是拉稀的可以，虽然第二代虽然也没什么性价比，那至少比第一代好多了。这么多竞品，你且看军儿还能从裤裆里掏出什么东西

[Itanium]

@Keppel 现在买 YU7 纯韭菜，就是一代 SU7 卖太好，雷布斯飘了定了一个高价，同级性价比最低没有之一，25W 起售的车没有电调方向盘只此一家，新 SU7 直接老实了。而且 YU7 调的也软趴趴的，跟这个品牌运动的调性不符。你要是还没到中登的年龄，强烈不建议买 SUV ，轿车才是给自己买的，比 YU7 好开太多，何况 SU7 比 YU7 帅多了

[66beta]

除了尺寸浪费和价格偏贵，其他都很行吧，中等偏上

[coderwink]

YU7 车机不行，你对比二代 su7 你就知道了

[Keppel]

@Itanium #13 我身高 189 ，开 su7 有压力吗

[eleganceoo]

@Keppel #16 那有点压力，我 183 都嫌 SU7 矮了

[Adamo]

是什么原因让你选择小米？

[Zzdex]

提了近半年，1w 公里，说下优缺点

优
- 是真安静，之前只开过特斯拉的，静谧性做的确实不错
- 天际屏我的感觉确实比 HUD 舒服。
- 动力太充足了，我平常主用舒适模式
- 续航确实牛逼，至少我比较满意，尤其是夏天。

缺
- 智驾真的一般
- 太大，不好停车，（也可能是我技术问题）
- 空调声音大
-

[Keppel]

@FantaMole 不是很急，确定就选择小米了，现在有辆油车开