北京通勤想从电动车换摩托，想请教下保险、通勤和骑行规则的问题

[layxy]

我和媳妇在同一家公司上班。单程 18 公里，两年前媳妇入职的时候买了一辆爱玛电动自行车，48V 22Ah 锂电，一年前解了限速，现在总里程大概已经 1.6 万公里。

目前感觉电池衰减比较明显：

• 天气暖和的时候，充满一次电勉强能跑一个上下班来回，还能剩一点；
• 到了冬天，一次充满基本撑不住一个来回。

虽然公司和小区都有自助充电插座，但插座都在车棚里。平时不充电的人也会把车停在车棚，导致经常找不到方便充电的位置，尤其下雨天更麻烦。

今年上半年考了个 摩托车 D 照，所以最近在考虑，要不要干脆把电动车换成摩托车通勤。

想请教一下在北京长期骑摩托通勤的朋友几个问题：

1. 摩托车每年的保险大概多少钱？

主要是交强险 + 商业险。

我在网上查了一圈，但因为现在还没有摩托车，很多平台没法直接报价。

想了解一下普通通勤摩托，比如 125 ～ 250cc 这种，一年交强险加商业险大概是什么价位？商业险大家一般都买哪些？

1. 摩托车实际应该怎么走车道、怎么左转？

这个是我现在比较疑惑的地方。

平时在路上看到不少摩托车，感觉骑法和电动自行车差不多，比如：

• 走非机动车道；
• 路口左转时，不在机动车左转车道等左转灯，而是先沿非机动车道到马路对面，再等另一方向的红绿灯，相当于按非机动车“二次过街”的方式左转。

如果实际骑行时像电动自行车这样走非机动车道或者二次左转，北京现在会不会被摄像头拍照处罚？（骑电动车经常见到路口交警查电动自行车，同时也会抓摩托车占用非机动车道，没注意是仅警告还是扣分罚钱）

[JaaaaackZheng]

北京能给上牌摩托么,不是听说北京能开摩托的基本都是之前就已经有牌照的有钱人

[Bologna]

保险：交强险+车船税（ 120+120 ）=240 ， 商业险：723 （中国人保）

保险费用和排量和车价挂钩

北京摩托车不能进 4 环，5 环内有限号，热点区域可能有交警查，非主路少有摄像头拍摩托

在路上骑车离非机动车远点，因为不知道他们下一步往哪骑，也不到和 4 轮车并排

如果带人排量越大越好，但是踏板排量越大油耗越高，比同排量跨骑高不少

总之骑车上路其实是个高风险活动

[MuSeCanYang]

1.你在哪里住，在哪里上班。 这个决定了你适不适合用摩托通勤。

2.250 的，一年保险杂七杂八的加起来也就 2k 不到。很便宜。 保养的话，每次四五百左右。 五千公里一保养。

3.摩托能走什么路线，取决于摄像头。 大多数路段可以又当电动车走非机，又当汽车走高架。 但是个别路段摄像头抓拍很严，只能当汽车老老实实走机动车道。建议你直接尝试，通勤路上，直接走，被拍了就在那个路段躲一下。 我用了一年，把我通勤路上的所有摄像头都探出来了。

[zhuantouer]

城六区外可以上京 B 牌照，我有量铃木 125 踏板，不过很少骑了

1. 交强险+车船税每年 240 ，买的平安的，平安商业险可以抢，抢了几次没抢到就没再试了，很难买到，可以找黄牛
2. 摩托车走机动车道啊，规定是走行车道的最右侧：
- 如果你是直行，那就走直行道的最右侧那条直行道；
- 左转就走左转车道的最右侧那条左转道，禁止长时间占左侧车道；
- 左转没必要二次过街
虽是这么说，但很多人还是忍不住走非机动车道，包括我，非机动车道被罚了 4,5 次了吧
3. 油耗：百公里大概 2.5L
4. 其他费用：每年就换一下机油，120 左右

还是建议换辆长续航的电动车，安全又省钱，还能进四环内

[Cruzz]

路权第一的东西换成路权垫底的东西，图啥。我现在车都不开，出门就是电动车。

[layxy]

@JaaaaackZheng 可以上京 B 牌照，只是 5 环内有限制，京 A 值钱
@Bologna 我是通州到大兴亦庄，主要走通马快速路
@MuSeCanYang 我居住在 5 环外，基本不会进 5 环，电动车充电目前比较麻烦，目前无论是小区还会公司的车棚充电的地方都是爆满的，即便不充电也会停在可充电的车棚导致充电困难

[layxy]

@Cruzz 如果充电方便我也喜欢骑电自，但是现在电动车远远超过车棚的上限，不充电也会占用车棚充电位置，每次充电都需要找位置，搬电动车腾挪位置，遇到天气不好连个腾挪的位置都没有，遇到好几次充电被其他人挪车把插头搞掉了导致没充上电，虽然我也给人搞掉过，但是我会给人插上重新扫码充电

[MuSeCanYang]

@layxy #6
那你这个特别合适，而且有了摩托后，你周六日的娱乐半径也会扩大很多。放心，不会后悔的。

[leelz]

你这种情况 150 踏板最合适，可兼顾通勤与周末郊区游玩。

[Avedge]

京 B 不进四环就没啥问题。
摩托是机动车，你看到的走非机动车道肯定是不对。

[Soulboy]

四环外直接考虑摩托就可以了，何况通勤距离也挺远，摩托很合适，挂京 B ，每年也就交个 200 多的交强险，保养的话换个机油很便宜，一两百

[Soulboy]

只需要交强险就行，平时按照机动车路线走，别走非机动车道！！！！！！
汽车咋走你咋走，不会有任何问题。

[Lilithia]

1. 保险楼上已经说了。

2. 摩托车应该走机动车道，跟汽车一样在左转道左转，走非机动车道是违规的，出了事全责，但是北京几乎没有拍非机动车道的，被交警抓到会罚款，0 分 100 元。

你住在五环，那很适合骑摩托车了。

[layxy]

@leelz
@MuSeCanYang
@Avedge
@Soulboy
@Lilithia 感谢各位 v 友，准备买个 150 踏板，遵守交规走机动车道，上保险，其实电动自行车有个风险我一直挺担心的就是没有保险，一旦发生事故自己担责，我查了下很少有卖电动自行车保险的

[Avedge]

其实也可以考虑下电摩

[icchux]

1. 保险上面都说的差不多了，其实上个交强险就行，想安心点可以再买个商业险。
2. 不能进四环，按交规来说是要走机动车道的，虽然我也时常走非机动车道，这点不好（被罚过两次），北京挺多地方都会查摩托车走非机动车道。

[hsuvee]

18 公里电动车太猛了，铁人给你

125-250cc

1. 交强 250 左右，50w 三者（商业）去闲鱼买平安的号，一年 200 左右
2. 摩托车当然走机动车道，四轮怎么走你就怎么走，偶尔走走非机动也没关系
3. 不进四环一般摄像头不拍，偶尔被拍没招（不戴头盔、超速、非机动车道等等，运气不好一年也就两三次）

[layxy]

@Avedge 电摩其实也有我上面提到的充电痛点，现在充电不方便，充电没有加油方便，而且电车充电很慢，很多公共充电插座都限制了 300w ，就是电摩支持快充，公共充电设施也不支持快充

[402124773]

48V 22Ah,18 公里单程，估计你每天都要充电。另外这个艾玛电动车相对比较差一点。
可以去看看那些擦边的电自，例如小牛 nx 马拉松电自版。比你这个原来的电动车提升还是很大的，电动车也是可以买保险的。

[codebird]

去换个大电池