问界可能这下真要凉了

[leir]

https://www.cls.cn/detail/2483113

独家|华为、赛力斯合作将调整为轻资产模式 财联社 9 月 15 日电，财联社记者今日从知情人士处获悉，华为、赛力斯的智选车合作模式将在本周进行调整，未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面将由华为主导，调整为赛力斯主导，华为赋能。此次调整，鸿蒙智行将聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界品牌成功，从而进一步夯实鸿蒙智行的行业与市场地位。 （财联社记者 张屹鹏）

[myarsenal]

那么问题来了，问界销量还算不算到哄懵智行

[cwliang]

问了下 AI ，把车企变成富士康

[Wolvin]

看不懂，但还蛮喜欢问界 M8 这车的。

[pddgoods]

@Wolvin 就是问界跟华为切割了，后续问界都是由赛力斯自行负责，赛力斯是严重利空了，没有华为兜底谁买问界啊。

[bearbest]

感觉要变成纯商标授权的贴牌模式了，自己不参与车辆的研发生产制造，只贴个牌子，就像服装代工厂一样

[ffalex]

赋能吗？这是好事啊

[ybbswc]

反正你这车有啥问题，都是生产厂商的问题，跟华为挨不着边。

[niubilewodev]

这是好事啊。

原来以为问界是太子，和其他的 x 界 x 境不一样。
现在就是官方认证，大家都一样，都是 RBQ 。

[Tiande]

大家还是要多多支持脊梁骨企业的，你不买，他不买，难道让我买？

[NullIsLife]

利好理想

[nanxiaonan]

@pddgoods 华为以前兜啥底了

[hyqCrystal]

未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面将由华为主导，调整为赛力斯主导，华为赋能. ------这句话怎么那么奇怪了

[runa]

@nanxiaonan 以前明面上看起来兜底 ，现在明面上切割了

[junie365]

所以下个月开始公布销量的时候，鸿蒙智行里面就不再有问界了？

其实我一直没搞明白，全球范围内，这样公布汽车销量的是不是就华子一家？

[yvkino]

赋能，赋什么

[rails]

据说华为一台车要抽 10w+，赛力斯自己赎身了，然后就“切割”了吧。

[ninjaJ]

@hyqCrystal 这个通稿就不说人话，什么主导、加速、赋能。

[helone]

其实是好事，赛里斯现在亏损主要原因应该是华为的服务费太高了，现在轻资产模式其实也一样，华为从来也没承诺给问界兜底，短期利空，长期利好，赛里斯可能四季度就扭亏为盈了

[tianjiyao]

对这家公司没啥好印象，还是选小米吧

[lambdaX999]

某 yin 看到很多车主在申请退车了，哈哈哈，以后五界变四界了，问界纯鼎桥车