今日在 Q 群聊天有感……

2018-03-11 10:49:18 +08:00
 wvc

今天在一车友汇群,我提出了该车型非常普遍的几个毛病,并抱怨厂家不予解决。本以为会引起共鸣,结果竟然都是抨击我的。
都说十万左右的车,你要求怎么这么高?车无完车!国产正常!有本事你别开,卖了去买合资等等……我是瞬间懵逼了!!!
尼玛,十万块就不是钱了吗,血汗钱买的车有问题,厂家不处理,反而是因为我太穷的错吗?我真是%¥%@%¥#+#……心情无法用语言表达。
也许这就是很多厂家区别对待我们的原因……

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44 条回复
sgissb1
2018-03-12 10:02:39 +08:00
与其抱怨,不如买当个汽修工来的快乐。

任何车型和任何厂家的车都有问题。也不是说车无完车,一个是成本问题,另一个是品牌效应。就像 40w 一下的 bba 一样,不见得比同级别的其他品牌车好多少。或者就拿 smart 和比亚迪 f0 来说,一个买 10w 附近,另一个卖 4w 附近。虽然两个车开车起来体验完全不同( smart 确实部分地方好于 f0 ),但是如果拿 smart 和 10w 快的其他车来比的话,可能又会让人心理上觉得 smart 和 f0 的差不多。

其实有时候是心理溢价问题。过年回家,坐了朋友的顶配 a4l,说实话,除了内饰和台阶高矮让人有运动范,滤震一点都不像 a4 该有的水平,当然如果是个 rs 系列我还能理解。
peinhu
2018-03-12 10:19:26 +08:00
他们说得有道理的,我说一个自己的例子,我十多年前家里买的是一辆 18 万的福特蒙迪欧,开到现在没出过什么大毛病还能正常开(现在出的质量已经不行了),但你想想这十多年物价涨了多少倍?你现在十万出头的车子放到当时估计也就 4,5 万吧,而当时亲戚买这价格的车现在早就已经不能开了,所以你想买各方面都没什么大的瑕疵的车最好是买二十万以上的合资车,即使是二十万的车也不能保证各方面都没问题,比如我亲戚的帕萨特刚买几个月就坏在路上开不动了。。
CYKun
2018-03-12 11:42:05 +08:00
某厂机油门闹的这么大,各大论坛上现在还有大把愿意加价买的呢。

说白了都是信仰,只不过有人信仰大众,有人信仰本田,有人信仰比亚迪而已。
Sapp
2018-03-12 12:51:05 +08:00
@manzhiyong 加过开车群,后来我只坐车不开车,也被踢了...

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