滴滴的同学麻烦出来说一下你们的企业文化

2018-08-27 10:22:30 +08:00
 Level5

1.有几次打拼车发现系统给我“优惠抵扣”了,然后我翻了一下 app 钱包并没有优惠券,excuse me ?我哪儿来的“优惠抵扣”?是不是你们 app 默认此路线第一次价格是“优惠价”(其实就是普通价格,强行安上一波假优惠价),为后面几次打车涨价作为名正言顺的基础呢?(反正不给乘客优惠了,价格升高都是理所当然对吧?[doge])

2.我每天从固定的地点打车到公司,从第 3-4 次开始,打车的价格都在变动(涨价)。你们 APP 写着可能因为供需关系会导致价格变动,但我隔了几周等到过了上班点再试,那价格还是在我上一次同样路线的打车价格基础之上涨价!?难道你们的“供需”只会紧缺不会缓和的吗?


总结,乘客前几次打车,所显示的价格都是"优惠价",后面几次打车,变回了"正常价",如果相似路线打车到一定次数,就从"正常价"变成"高峰价". 不得不说 666,所以,很好奇,在"高峰价"以后,还会继续调成"什么价"呢?

哦对了,回到主题,想问一下,贵公司的企业文化是什么?[dege]✖2

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4 条回复
silhouette
2018-08-27 16:14:17 +08:00
这就是大数据杀熟
msn1983aa
2018-08-27 16:50:13 +08:00
坑蒙拐骗偷?/手动狗头
Level5
2018-08-28 10:08:00 +08:00
滴滴"由供需情况决定价格浮动"这个做法真的是一个很精的商家做出来的事情。
首先这话听起来好像有一定道理,物以稀为贵对吧。
实际上这本身就是一个伪命题,为什么呢?因为打车这个事情和黄金、砖石这种存量明确而且固定的物体不一样,打车供需主要是由乘客和司机数量决定的,还有路况、天气等各种因素影响,也就是说,这个“供需情况”本身就是一个非常不固定的事情,滴滴没有提出明确“价格浮动”的解决方法,只是借了用在黄金、砖石这样的“硬通货”上的基本事实原理来套用在打车这件事情上,这种本身不固定的事情,加上数据全盘掌握在滴滴平台上,所以在“供需矛盾”这件事情,平台有巨大的操作空间,因为“鬼才知道是不是真的供不应求还是供过于求”。

在这个操作空间下,平台通过信息不对称就能在乘客和司机身上挖出巨大的利益!所以说,滴滴这个公司的一些人,的确是非常“精”得。
lieqishi
2018-08-30 11:26:42 +08:00
滴滴柳同学的群,每个都在说心疼柳同学,加油,柳同学~!

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