好像做互联网的都不关心基层的苦逼生活，给饿了么、美团的一个建议

[mrant]

背景：

鄙人是个苦逼程序猿，生活在杭州，所以可以每天骑电动车上下班， 所以能见到工作路上的外卖小哥， 所以知道他们自身、以及能给别人带来多少危险。

现象：

1.经常就是这样的，骑着骑着，外卖小哥突然就把头低下了，可能在看订单吧，或者收货地址等等可能，但是车速并没减啊；

2.闯红灯，这个大家都见过吧，管你你三七二十一，唰的就过去了；

3.逆行，尤为严重啊啊啊啊，不知道有没有 v 友走过文三路啊，沃日啊， 都是逆行的外卖小哥啊，文三路啊，本来就很窄啊，小哥们的车灯很亮，逆行过来刺眼的很；

建议：

讲了这么多，终于到重点了(我语文是数学老师教的), 我建议饿了么、美团给外卖小哥的终端 app 上加个语音播报的功能，最好最好，再研发一个对应的蓝牙耳机(反正只要是个不会影响小哥操作的耳机就行了)，

耳机上有几个按键，功能呢分别对应播报：

1.当前你还有几个订单

2.当前派送订单的地址

3.当前订单的地图语音导航

3.拨打当前订单的联系电话 等等功能吧，我只能想到这几个功能；

这样就会减少外卖小哥的低头频率吧，或者可以提高配送效率，从而能减少一些交通事故的发生吧 (骑电动车通勤的 v 友应该会有更深刻的体会吧，没骑过电动车的请先骑行后再来参加讨论)

[chocochen1991]

太贵，pass

[Potx]

语音导航在复杂的街区真的鸡肋

[A3m0n]

逆行，闯红灯不止是快递小哥，我上下班的时候基本上每个路口都会有人闯红灯，逆行也会有。

说到底这其实和中国式过马路一样。不论是行人还是非机动车，只要有一人（辆）“勇于”踏出一步，后面就会跟着一大群。

[mrant]

@A3m0n #3 是的，我只是想给外卖小哥提供一些高效的思路

[mrant]

@Potx #2 城市里边大部分导航还是可以的，当然重庆除外

[kslr]

和楼主说的关系不大，主要还是习惯问题。
因为时间一般来说是足够的。都是想送的越多越好。

[mrant]

@chocochen1991 #1 李时珍的皮

[mrant]

@kslr #6 不用低头就能处理事情，我想更多人喜欢吧

[ys0290]

饿了么来订单啦！

[unique]

逆行其实是他们故意这么干的，因为配送速度快，具有中国特色的地图引擎。

[vissssa]

如果是一单一份钱，那就没啥用处，或许从企业角度来监测 是不是根据导航线路来送餐从而考核 可能有点用

[dunn]

有些是工作需要，有些人是纯属于命贱
看到好几个骑电动车逆行还在看手机，应该是电视剧之类的

[passerbytiny]

客服、开发，甚至产品经理上报后，老总：老子要讨好的是投资人，骑手连正式员工都不是，他们的安全关我屁事。

[super452]

出发点是好的，但是也得考虑可行性和成本

[LemonCoo1]

想法很天真

[marcomarco]

让这些互联网公司关注底层百姓就是伪命题,,这些巨头本身就是各路资本利用 it 技术来收割韭菜的啊

[chocochen1991]

@mrant 真不是外卖小哥不想要安全。这世道就这样。。。装备都是骑手买的，这东西也强制不了。骑手都不会舍得买的。还是引导培训比较好。美团已经有比较完善的强制安全培训了，饿了么也正在努力完善。别问我怎么知道的=。=

[GalvinZhao]

如果外卖小哥的违规，交警可以依法处罚到外卖公司，你这个思路一定会被采纳，可惜没有这个法律，靠企业自觉是不可能的
滴滴的问题也是这样

[yoke123]

很美好的愿望

[LamProductionS]

路上风噪大，得降噪才行。