iPhone 年年焕新划算吗

2018-09-15 01:57:30 +08:00
 Pore
也没感觉预约 iPhone 有多少优先权。现在预约时间和网上订货到达的时间一样。
现在是买的第二年了,上次是从 7plus 换到 X。
而且要去实体店,小城市还不方便。国外还不通用。

另外 iPhone 折价就 5 折。
要是自己买了新机子备份好再出手的话,导入导出也方便。现在这么大的容量机子我都没备份过。iCloud 没区备份不方便。

年年焕新式消费陷阱吗?
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60 条回复
hzw
2018-09-15 11:49:29 +08:00
不差钱不会考虑划算不划算的问题
既然问了,那说明不是土豪,那肯定是不划算的
caomu
2018-09-15 12:15:07 +08:00
感受了
mikuazusa
2018-09-15 12:49:26 +08:00
新出手机的折旧来看,第一年的耗费是最高的( 3000-5000 ),第二年、第三年、第四年开始衰减,但同时系统更新也可能导致后面几年即使花费少性价比高但体验差,所以还是综合来看,如果,系统优化较好体验还行,用 3 年换机也不错了,如果系统优化差体验差,1-2 年换机比较划算
sharkli
2018-09-15 12:56:33 +08:00
手机两年,车六年。
wilonti
2018-09-15 13:17:55 +08:00
手机四年 , 车 我天天换 没办法,就是有钱~

话说怎么现在 ofo 坏的这么多 ..摩拜还是质量好些
lvybupt
2018-09-15 14:19:38 +08:00
我就想评论一下车。

汽车磨合期过后前三年确实是最好开的。
车 3 到 6 年会偶尔出现一些小毛病。
6 年到了,使用体验和驾驶体验会急速下降。
如果把车作为一个正常消费品,而且收入也没有明显断层的话,消费不降级,大部分是考虑换了。
考虑到实际换车每个人的忍耐力久不一样了。买车预算越少的人,车开的时间越久一些。
没钱,又想开好车的人,大概率会去接手 2 手车。
二手车市场的主力车也基本都是 3 到 6 年的车。这些二手 3 到 6 年的车是哪里来的呢?

北京真正的中产阶级的汽车基本上都是第三第四年换的。
lvybupt
2018-09-15 14:27:36 +08:00
@lvybupt 而且不太严谨的说,入门版新 iPhone Xs 的售价,也就相当于 C 级轿车第一年全险一半的价格。
不需要资产阶级,只需要中产阶级。
NX15
2018-09-15 14:30:38 +08:00
@xenme AC+年年焕新也是退钱的
xuhaoyangx
2018-09-15 14:37:25 +08:00
@xenme ac+换新退一半的钱
scriptB0y
2018-09-15 17:18:51 +08:00
打车问下 Apple Care 划算吗?

貌似要 2 年之内碎掉两次才划得来啊,如果碎一次感觉这 Apple Care 的钱够修一次了。

有买过的朋友贴一下自己买之后碎过几次吗?
sobigfish
2018-09-15 17:50:43 +08:00
@scriptB0y #29 我是自用设备(除了 mbp )基本都加了 Apple Care+的, 看你提碎掉 应该是说+,
没有+的话,完全不划算。AC+的话 看使用状况,比如裸奔的手机,偶尔不小心手残掉地上半年 6 次的频率还是有的
locta66
2018-09-15 17:52:21 +08:00
@lvybupt 北上广真正的中产阶级 3 年换车.. 真行.. 真正中产阶级的新定义。
对车没追求的 一辆 bba 开十年也再正常不过了
以现在主流的汽车制造水准而言,一辆车的平均使用寿命可以轻松达到 15 年以上,并没有觉得身边质量过硬的车,会有这种情况“ 6 年到了,使用体验和驾驶体验会急速下降”,除非你买辆五菱跑野外:)
scriptB0y
2018-09-15 17:59:45 +08:00
@sobigfish 这个频率是有点猛的……
lvybupt
2018-09-15 21:28:58 +08:00
@locta66 上海广州不知道。北京还真是这个样子。
新车三年内,正常保养别踩钉子随便开。
三到六年内,偶尔需要换个电瓶、注意轮胎。
再久了就要随时注意雨刷、发动机积碳、机油道清洗、变速箱是否有异响、正时皮带更换、大灯亮度、刹车油、刹车管是否软化等等等等。我觉得一次性懂得都把这些更换而非用到坏的人可能更愿意换辆车了。
车肯定是能开的,但是和新车比太不省心了,最直观的感受总结一下就是提速变慢、刹车变软、小配件老化。

关于中产这个定义,北京无住房和房贷压力,稳定的中层工作,收入在不出入奢侈场所的情况下,能基本满足北京城的日常消费和社交需求。
对车没追求的大部分都是买车来占号的。

非抬杠,多说两句。我自己去年 6 月想买车去花乡市场逛的比较多,最低配的奥迪 A6,纯市区通行,4S 店保养齐全,保险无出险无事故车辆,跑了 3 年 5 万公里的二手车成交包干价 29.8 万(买来要自己续保+1 次三年大保),最低配的新车全险办清 37 万,为什么二手车这么贵,因为河北省同款车型贵至少三到五万。地方政策限制,北京的奥迪 4s 店销售的车,在河北是上不了牌照的,而北京油车指标稀缺、汽车竞争充分。如果我是个北京人的话,我也三年换车。。。

理性探讨,欢迎不同声音。
touxigua
2018-09-16 01:02:16 +08:00
bba 开 10 年。。。。
如果让我选一款车开 10 年 我不会选 bba 的
Sooele
2018-09-16 01:05:21 +08:00
@lvybupt 说实话。车是最大的消耗品。买车的钱。基本没有回报。车 3 年基本一半。这基本是最亏本的买卖。说真的。如果是熟人的车。真心可以买二手车开。省钱。
taresky
2018-09-16 04:18:08 +08:00
合算啊,我的破 iPhone X 还能抵扣 5000 + 。

楼上这么多人说不合算,二手卖的更高?你们赚钱的机会来了。

我的裸机 iPhone X,多处磕碰,垃圾成色,正常使用无故障。你比苹果多出 100 我就卖,联系我啊,
fs418082760
2018-09-16 08:42:14 +08:00
我就问你一个问题,兰博基尼,布加迪威龙也是 4 个轮子一个方向盘,算不算消费骗局?
Chan6
2018-09-16 09:00:20 +08:00
首富王健林说,我们可以先定一个小目标,例如一年赚它一个亿!

家里有矿的,可以买什么眼睛都不眨一下;而背着房贷、车贷、老婆贷、儿子贷的,工资发了马上要拿来填坑,买个 iPhone 也要纠结半天。

不同的人,处在不同的阶层,自然有不同的处事态度和方式。
Snowday
2018-09-16 09:06:33 +08:00
@geeti 车三年一换,资产阶级啊

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