以前听人家说大众各种小毛病多,没有体会,现在有了,买了 3 个月就被召回维修,真的。。。。

2019-01-17 10:27:25 +08:00
 karottc

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所在节点    汽车
25 条回复
est
2019-01-17 11:00:35 +08:00
召回说明企业负责啊。通病没人管才是糟糕。
honeycomb
2019-01-17 12:54:23 +08:00
楼主你知道这个车型在工厂新下线的版本怎么解决(召回公告里有写):把天窗氛围灯的线给剪了。
honeycomb
2019-01-17 12:55:24 +08:00
我觉得这车最大的槽点是 ciasi 的 25%偏置碰撞不合格(分数为最差的 P )
honeycomb
2019-01-17 12:56:36 +08:00
另外想问下,是 330tsi 前驱?
hilbertz
2019-01-17 12:57:40 +08:00
因为这车比较高级
hilbertz
2019-01-17 12:58:01 +08:00
@est 国产车就从不召回的
karottc
2019-01-17 13:53:48 +08:00
@honeycomb 是的,330tsi 前驱。我看公告里没写新车是把线剪了哇
pimin
2019-01-17 13:56:56 +08:00
@hilbertz
随口就来系列
去看看五菱召回数量?
66beta
2019-01-17 13:58:15 +08:00
看 38 号说途观 L 是大众位数不多的良心车,比途观高到不知道哪儿去了
但我依旧无法理解买大众车的人的心理
Mac
2019-01-17 14:04:09 +08:00
你运气好啊,居然还给召回啊
hilbertz
2019-01-17 14:07:50 +08:00
@pimin 你不知道五菱是合资企业吗?
lynchlin
2019-01-17 14:11:57 +08:00
@hilbertz 我司只是挂在上汽通用旗下,你可以认为是自主品牌。。。
iamzcd
2019-01-17 14:12:35 +08:00
小毛病多是真的,我速腾买回来就驾驶座前后有空隙,雨刮器异响,中控低温自动重启……
honeycomb
2019-01-17 14:14:08 +08:00
@karottc
如果是 2.0T 那个 330tsi 的话是个很好的发动机,整个 vw 集团最新的 EA888 设计,也就是那个三代半。为了省油把什么进气侧 AVS (以实现米勒循环),高压缩比( 11.7 ),高压汽油喷嘴( 250bar ),新机油规格( 0w-20 )都给用上了

增压部分是马牌在上海 17 年底才投产的厂造的 raax 低惯量废气涡轮(涡轮迟滞比之前的 1.8T 短了半秒)。

召回公告的原话是(去年)” 7 月 28 日开始生产线取消该功能“,是我记错了。
karottc
2019-01-17 15:42:45 +08:00
@66beta 38 号是什么? 当时啥都不懂,也没多做调研,听我姐说大众不错,谁谁谁也是买的大众开了 N 年一点问题没有,然后我就信了。
karottc
2019-01-17 15:45:08 +08:00
@honeycomb 就是 EA888 的 3.5 代发动机,其他的我就不晓得,参数里面看不到 ( ̄▽ ̄)"
66beta
2019-01-17 16:13:16 +08:00
@karottc 38 号车评中心
honeycomb
2019-01-17 16:25:18 +08:00
@karottc 其实三代半的原意是“三代 B 循环”,原话是 EA 888 Gen3 BZ,bz 是德语 budack zuklus 的缩写,表示“ B 循环”而非版本号,budack 应该是大众集团某个工程师的名字。

B 循环实际上对应着进气门早关的米勒循环,且使用小升程。
karottc
2019-01-17 16:26:53 +08:00
@66beta
thx, 特地去找了看一下: https://www.bilibili.com/video/av23728677/
karottc
2019-01-17 16:27:08 +08:00
@honeycomb 厉害了老哥~

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