为什么最安全的交通工具不是火车而是飞机？

[szzhiyang]

虽然有各种各样证明飞机最安全的说法，但我怎么还是感觉火车更安全？有这样的感觉的人不只有我一个吧？

[stabc]

@SorcererXW
忘了 7.23 了？

@msg7086
2011 年那一次事故就可以否定你说的全部了。无论从安全性的重视程度、事后处理、搜救结束时间、急于掩埋、相关追责、新闻限制等方面都有问题。这些都是别人高速列车跑了几十年之后我们有充足的经验能借鉴的前提下。你竟然说『安全过于重视』『安全保障过火了』，我不知道你是以什么作为参照物的？

[Aaralyn]

抛开便捷效益跟收益度只谈死亡率都是耍流氓！

[wangdef09]

火车最安全，比飞机小型客车都安全。因为 3 者中稳定性最高。另外同样是劫车，有劫火车的吗。

[datocp]

有个同事的老公是开飞机的。他的解释在天上都是自动驾驶的，主要风险都在起飞降落阶段。

[lmmortal]

@lvybupt 飞机这种统计不可靠吧 感觉还是统计出行和伤亡人数比例比较好

[webdisk]

@datocp 川航 3u8633 表示在空中挡风玻璃也可能坏

[coldear]

按里程统计事故率的话，实际用来估算的时候应该也乘上距离，真实乘坐风险 = 单位距离风险 * 行驶距离
这样算，飞机不一定是最安全吧。
比如单位距离风险，飞机 0.00001， 汽车 0.0001.
出一次门距离，做飞机 1000 公里，汽车 10 公里
结果真实事故概率： 飞机 0.01 ，汽车 0.001

[hqdmy]

看去哪了.

[winterx]

@stabc #21 一切安全经验都是事故惨痛教训而来的，你只看到了铁路部门 723 事故处理不对，却没看到 723 之后他们怎么改进安全规范，民航也一样，都是从事故中不断反思，找出问题，才知道怎么去改进（摊手

[sdushn]

@webdisk 小概率时间，飞行中一般可能发生机械事故停机，或者被战斗机打掉(误)

[redbuck]

航空公司包括飞机厂商这一整个利益集团有钱啊,能花大价钱搞营销.

铁路在国外没有这么庞大的利益集团.

[loveour]

@stabc #21 国内航空铁路内部安全压力本来就大，安全性也确实比较好，这个不是 7.23 一个事故就能否定的，要看横向的比较。各国的事故率数据网上都可以搜到。就说日本新干线，很安全对吧，但是算全部铁路事故日本其实也很多。国内铁路事故更多是道口事故，导致路外伤亡。“过于重视”这个词好像说重视过了头，其实只是说有点不计成本，横向比较很重视。纵向比较的话，国内其实九十年代前重大事故也比较多，都是血的教训。

[loveour]

有的事故，确实是难以避免的，技术问题，比如飞机在前几十年的很多事故。现在的话，如果人人都能遵守规则，没有侥幸心理，事故会少很多很多。可惜，人是不可能做到那样的。每个铁路事故基本都有个结论，“安全意识淡薄，存在侥幸心理”，所以总是讲要安全，但是，有的人连自己的命都可以不顾，讲这些有多大用呢？最后还是要回到各种外部措施来保障安全。铁路事故可能不明显，很多工厂事故，完完全全就是没有安全意识瞎干导致的，比如东海村，那是自己的命都要瞎干。飞机有个好处是出了就是大事，所以特别重视。铁路，都是内部职工操作，所以可以 XX 管理。到了外面的道路，都是个人，那就真是看个人了。所以，我觉得，飞机和铁路安全，真的就是想办法多多少少遏制住了人性吧。

[bestkayle]

从运输人数上看，中国的铁路系统是最安全的了。

[jackieqian]

@coldear 认同，不然按那么统计的话，估计载人飞船安全性也很高呢，飞行一天都是绕地球多少圈了。

[SuperMild]

@coldear 不能这么比，抛开剂量谈毒性更不公平。

随着里程的增加，危险性增加，这个危险性是客观存在的，说交通工具的安全性，就必须包括克服里程带来的危险性。

如果用 10 公里与 1000 公里比，危险性是降低，但这不是交通工具带来的安全性，这里面的安全只是因为距离短，汽车没有多少功劳。

[murmur]

按国内算差不多 因为国内的飞机、驾驶员的训练还有素质不是小国能比的
一个风挡烂掉的飞机全员没事给开回来 你就知道这驾驶员什么素质了

[liaoyaoheng]

飞机更贵。航空公司保护自己的财产更上心。航空失事，对于单纯财产数字衡量，航空公司的损失更大。

！但是！尽量不要坐管理混乱将近破产的航空公司，因为他们没钱维护。

而且，飞机故障掉下来就毁了。火车故障断掉动力就会停下来，故障导致损毁的可能性极大。所以飞机制造公司努力降低故障率。

[Solarzhou]

以前学物理，都是各种说火车多安全，只要是个正常人就能开，它每一段都有严格的时速限制，并且轮子很特殊。倒是没有听说过飞机更安全的数据与结论。

[JohnChiu]

各种说飞机安全的都是按照里程计算的，飞机的速度远远高于火车，当然会显得很安全。夸张的说，如果是光速，只飞一次，从地球到太阳然后死了，单位公里事故率也很低。