开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？

[di1012]

我一个堂弟跟我说他刚开始开车的时候，就是这样放脚的，我都震惊了！

后来我交了个女朋友，她要用我的车练练技术，我问她是不是也是这样开的，她说不就是这样的吗？

我说你这样不觉得两条腿很挤吗

我都无语了，看来这样开车的人不在少数啊！

[goool]

赛车手就是 “左脚刹车右脚油门”，虽然赛车结构不一样，但至少说明如果熟练运用的话，这不是个问题。

对于普通人来说，假如所有的汽车从历史上都设计成赛车结构，我猜也不是问题。

但历史已成定局，让普通人适应这两种结构并且运用自如，实在是太难了。

[pxw2002]

我刚开始开自动挡的时候也是这样，左右脚分别踩刹车，油门，后来慢慢熟悉了就不这样了

[waterboy]

理论上，这样很危险，我也一直这么认为

[fantasylidong]

刹车和油门本来就是两种相反操作，不适合用左脑和右脑分开操作

[goool]

另外，关于油门刹车同时踩下的问题，在民用车上，车辆将会切断油门，优先执行刹车。

这里有一条新闻，供参考：
因已成标配系统 美国取消要求汽车制造商安装“刹车优先油门”系统规定
http://auto.gasgoo.com/News/2019/05/140141274127I70105057C409.shtml

[SuperMild]

@sujin190 那样的话需要控制两条腿，需要做一个 “左还是右？” 的判断，而且，当半边人体迅速发力时，会带动另半边身体紧张，比如，如果两手各放在不同的按钮上面，突发情况两手同时前推就会比 “一手前推同时另一手控制住不要推” 更迅捷。

目前的汽车设计，要求驾驶员只有在预估安全的时候脚才能放在油门位置，只要不加油就要求马上回到刹车位置，还是比较合理的。

[holmesabc]

听说是个很高级的操作。。。


好像是 yyp 说的类似的话

[binxin]

据说有那种结构，油门是一个关节，但是油门整体是另一个关节=刹车。我不知道怎么描述，但是操作就是：
1. 清醒的时候，动脚踝，就是踩油门。
2. 紧张的时候，伸直膝盖，把油门整个踩下去，就是踩刹车。

听上去非常合理啊。

[nyaruko]

这是赛车操作啊。。。但是普通人这么开。绝对会出事的

[shuizhengqi]

刚开车的时候一直这么开，觉得这么安全一下，总是担心一只脚的话，来不及踩刹车。后来慢慢就习惯一只脚了。至于空间这个问题，一直没遇到过两只脚会挤的情况

[simonzhang0207]

这是自己找死的节奏啊

[opengps]

同时踩下去啥效果？

[mlboy]

最危险的是开完自动挡去开手动挡

[learnshare]

很少有人专门去学自动挡

[lihongming]

说赛车的都拖出去枪毙五分钟。
赛车的油门根本没有标准，各车队都有自己的设计，很多油门是在方向盘上的，唯一统一的是刹车踏板，一定在右脚下

[boris1993]

建议去看看知乎上关于这事的讨论，贼 TM 开眼

[yepinf]

我也是这么操作的，感觉还好。驾校考的手动挡，自己提的自动挡
于是，正确的做法是？？？

[wm5d8b]

漂移是咋踩？

[nyaruko]

@lihongming 从卡丁车到 F1。所有的开轮赛车一律是右脚油门左脚刹车，在方向盘上的是换挡和离合器

[zhttty]

要么伤车，要么伤人，迟早的，肯定出大事故。