关于 5G，未来是否能满足远程代驾(或者远程驾驶)

[nothingt]

5G 的低延迟和高带宽结合电动汽车，在大部分网络信号好的时候，可以远程操纵骑车驾驶，信号不好的时候可以自动驾驶并有远程辅助指导车辆行驶。

[xenme]

5G 的低延迟对自动驾驶的帮助估计主要是指和道理周边的设备交换数据。
而不是指和远程数据中心的交互。

[est]

先别说 5G 了。给你一把遥控器你坐车里自己遥控试试先？

[pkookp8]

不觉得 5g 的延时不能满足远程驾驶
即使是在车上，你看到障碍物准备踩刹车也有 0.几秒的反应时间
但有个问题，远程驾驶是机器人还是人类。机器人的话目前做不到。人类没有身临其境的话，罪恶感会变小，或者说责任感会变小，你甚至会觉得在开跑跑卡丁车

[colors]

明年特斯拉就要上线自动驾驶的出租车了, 你这个要不还是算了吧?

[sujin190]

想多了吧，都遇到行人不能识别要人工介入，早把他撞死一百回了吧，虽然低延时但是根本不行，现在车虽然电子助力控制，但是方向盘和刹车本身物理连接的吧，你这个突然有个延时不稳定啥的不作死了，自动驾驶要能上路，必须要求车能够自动识别有智能自己决断，5g 的作用应该是车辆之间、红绿灯等等的联动吧，完全远程控制简直作死

这个问题应该是无论怎么设计，任何的故障状态都应该在降级之后进入安全状态而不是更危险状态，比如车辆发动机故障就会因为失去动力减速，油门故障则可以强行刹车减速等等，这种看着很牛逼但是完全扯淡的很多，比如看着很高端的无人机送快递，想象一下整个城市上空数十万无人机任何故障都会掉下来，而不出故障完全不可能，多恐怖

而且似乎你对这个 5g 的低延时也有点误解，5g 的低延时说的是基站到终端的低延时吧，主干网、机房、服务器，这些部分的延时没说有任何改变吧，想想看真这么干太作死了吧

[samaxu]

等那个我每次坐公交视频都会卡的路段不卡的时候也许可以

[lucky0220]

楼主头像是小丸子么

[shm7]

按 e 键上车

[icy37785]

自动驾驶的难点不在技术上，而在于出了交通事故怎么定责上。

[yangkghjh]

有个客户在做这个

[6IbA2bj5ip3tK49j]

5G 低延时懂不懂？
以后远程手术就要靠 5G 了。明白吗？
为什么不用光纤？
我再强调一遍，5G 低延时，懂？
:Doge

[mikeven]

自动驾驶主要还是靠机器视觉和 Lidar 两大路线，5G，，怎么看都只是来蹭热度的~~

[agee]

自动驾驶首先排除的就应该是网络和 gps 依赖，在此基础上成熟之后，网络才能锦上添花。

[levon]

全自动驾驶 15 年内肯定可以实现

[julyclyde]

民用驾驶一定是离线业务