一直心水老宝马，之前开过一次 E90 320， 那个底盘就跟一整块铁焊死四个轮子一般的整，方向盘手感真是爽爆了 去年因为手头预算有点紧，又看了 E87 1 系, 更纯粹，但是后排又太小，主要是整个车太窄了。
上个月忽然看到了一台 E60 530 加长， 价格居然比 E90 还便宜点儿，看网上说 N52B30 才是完全体，325 和 320 上的都是阉割版，烧机油也是 3.0 的稳定一点。
看油价又这么便宜，果断入手。老婆再也不觉得车小了。
后来果然见证了老宝马的费心费力。 到手后换了气门室盖垫，机油底座垫 2000 块，电瓶 1000，没开几天大力鼓坏了，又是 2000 多，花钱不说，主要是修一下好几天，没车开太不方便。
然后又一顿研究，据说 06 年以前的 530i 没有阉割可变转向比， 08 年以后的，电子设施会新一点，还有了鸡腿档，车价也贵就贵一两万。
虽然不完美，但是终究圆了老宝马的梦。虽然长轴，但是运动基因一点没变，再加上经典的直 6，100 以后动力也源源不断。再看现在的涡轮，偏家用的调校，新款的 G28 完全没那味儿了。
有人觉得 G28 帅气，耀夜版黑化加持，我反而觉得，班戈时代才是经典。 （其实就是买不起新款 狗头狗头）
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