小调研，关于驿站，是只抵触菜鸟还是整个驿站模式？是否有让你满意的驿站？

[won]

日前驿站争论贴有点多，调研一下到底是驿站模式存在问题还是菜鸟服务存在问题
快递驿站作为“服务”站类型，其实除了菜鸟，还有其他各品牌的驿站，
比如校园里的“京东派”，顺丰“驿加易”，还有其他第三方的（ PDD 貌似也有）。
所以到底是模式问题呢，还是菜鸟的服务监督不严让人们不满意呢？

[cmdOptionKana]

他们想要的是送货到家。

[won]

@cmdOptionKana 京东和顺丰的驿站是明确必须送货到家，驿站只做服务，和菜鸟规则不一样

[imdong]

他们想要的是我在家的时候送货到家，我不在家的是我打电话确认送到哪。

[also24]

驿站也好，快递柜也好，实际上最大的问题在于『选择权』。
本质上来说，大家是希望拥有『自由选择是否放进驿站 /快递柜』的权力。

至于这个东西到底好不好，到底适不适合每个人，是不是每个人都喜欢。
你都有选择权了，自己用脚投票就行了，别人喜欢什么是别人的事儿。

[also24]

很多此类问题，大家争论的时候，很容易陷入 『我不需要所以其他人也不需要』的陷阱。

实际上应该是 『我不需要的时候，可以选择不要』才对。

[won]

从另一个角度看：快递驿站也许是大龄程序员的一条不错退路，至少比做骑手不差吧

[cmdOptionKana]

@won 只要送货到家，背后有没有驿站，顾客是无感知的。也就是说只要送货到家，从顾客的角度看，驿站问题自然消失。

[Jaeden]

@won #2 我觉着这两种模式更好，驿站在不方便送到家时用

[Ehend]

jd 永远滴神，二手除外

[won]

@Ehend 你的意思是，四通一达只要选择把快递放在 JD 驿站，而不是菜鸟，就解决了对吗

[Auster]

我觉得这是现阶段的一个妥协的产物，有好有坏。

[limuyan44]

我抵制让我跑很远的驿站，毕竟我宁愿下班顺便拿个快递也不愿意上班接快递电话。

[Cielsky]

1，有的选
2，驿站效率提高点（高峰期取快递等半天，为啥高峰期去，我只有这个时间有空）

[icyalala]

驿站的正确应用和实际能解决的问题是，上班族工作日家里没人时的收件。
只要有代收的需求存在，驿站 /快递柜总会存在的。

快递最后一个节点压力是最大的，快递员挨个打电话确认那效率会降低很多，
直接送到家要是不在家就会很麻烦，放无人看管的门口就会有丢件的可能。
所以一旦出现驿站，终端压力太大的时候，快递员和最终网点会倾向于放驿站的。

[sampeng]

核心问题是让用户有选择权，而不是被 qj 了还要给钱…

[opengps]

我一点不排斥驿站，因为驿站就在我楼下

[soli]

如果想送到家，那地址就留家的地址；
如果想送到驿站，那地址就留驿站的地址。

作为快递公司，客户留什么地址就应该送到什么地址。
为提高效率，非驿站地址，通过技术手段在送达前一个小时通知客户家里留人。
送达时，如果没人就留到第二天再送一遍。第二天还是没人，那就直接退件处理。

[xgfan]

其实菜鸟驿站对 X 漂来说是个不错的解决方案。
在外租房，工作日白天家里也没人，放驿站也挺好的。
//说到底还是看有没有房子，家里是不是一直有人

[westoy]

@won

想多了， 我看大部分独立驿站的运作模式都是夫妻店， 女的看店面， 男的在外卖、快递、落地配里做众包

[imn1]

未经同意送到驿站，理论上是违规的，驿站无权代表他人接收
如果你问快递小哥来询问的话，我如何才能同意放到驿站
只要理清权责，我可以同意，就是丢件、损坏谁负责，现状是什么可能都有，有能承担的，也有互相推诿的

最最重要一点是，驿站接收也不能在流程上归为“已签收”，驿站只能充当快递这个节点，而不是收货人